アルピナ・B6ビターボ

B6はBMW・6シリーズをベースとする。ボディそのものは6シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が記されたエアロパーツや、特徴的な20インチのホイールが6シリーズとは別物であることを示している。また、日本での発売は決まっていないが、2014年3月にジュネーブモーターショーでB6グランクーペもデビューしている。

100km/hからの制動距離33mは、この重量のクラスとしてはトップクラス。最高巡航速度のテストはドバイで行われており、気温45℃で40分以上の最高速を維持するテストをクリアしている。ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、BMW6シリーズの全設定色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある（標準ソリッドカラー、メタリックカラー以外オプション）。

内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド「Myrte」が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選択可能である。標準はダコダレザーシート（3色）。オプションのレザーシートにはナッパレザー（4色）、メリノレザー（5色）、アルピナレザー（ラヴァリナレザー）（15色）の3種類から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる。

本体価格は1,954万円（B6 Coupe）、2,083.6万円（B6 Cabrio）。右ハンドルはオプションで選択可能（+33万円）。20インチの大径ホイールを標準装備（ALPINA CLASSIC Styling III）する。タイヤはMICHELIN Pilot Super Sport PSSで、前255/35ZR20、後285/30/ZR20の前後異径サイズとなる。

2015年3月、ジュネーブモーターショーにて、B6エディション50がデビューした。エンジン出力が600hp、800Nmに向上し、0-100km/h加速も4.3秒から4.2秒に、0-200km/h加速では12.9秒から12.7秒となった。専用装備としては、オリジナルピアノブラックインテリア（ボーフェンジーペンサイン入り）、専用シートエンブレム、専用デコライン、専用鍛造ホイール（10J。タイヤサイズは295/30R20）、専用アクラポビッチ製チタンマフラーカーボンテールパイプが標準装備となる。また、オプションでブレンボ製高性能ブレーキシステムも選べるようになった。

• 2011年12月 - B6ビターボ クーペ/カブリオを発売。
• 2012年4月 - 吸排気系の改良により、馬力が540PSから550PSに向上した。
• 2014年
  • 3月 - ジュネーブモーターショーでB6グランクーペ ALLRAD（4WD）がデビュー。0-100kmは4秒を切り3.9秒となった。
  • 11月 - 日本で正式に販売が決定する。2015年4月生産より受注開始。価格は2,197万円。全て左ハンドル、ALLRAD（4WD）の設定。2015年3月のフェイスリフトにより日本モデルは全てフェイスリフト後のモデルになる。エンジンは441kw/600PS、800Nmとなり、0-100km/hは3.8秒となった。