インスタントタンクシリーズ

緑商会は初期のプラモデルメーカーの一つで、1960年にプラモデルの発売を始めている。インスタントタンクシリーズは、フリクション動力により走行が可能な1/76スケールの戦車のシリーズで、当初は50円と言う安価な価格帯で発売された。1965年にドイツの戦車4点とアメリカと旧ソ連の戦車各2点の計8点が発売され、1967年に日本の戦車が2点、さらに1970年にドイツとフランスの戦車各1点が追加され、全12点でシリーズが完結している。また、1968年には当時発売されていた10点を5点ずつ1箱に入れたセット2種も販売されている。1978年に緑商会が廃業した後、本シリーズの金型は童友社に引き継がれた。

本シリーズでは、オーストリアのロコのミニタンクシリーズのように転輪とキャタピラが一体で成形され、上部構造も多くの部分が一体化されて部品点数が抑えられていた。そのため単に組み立てるだけであれば製作は容易であり、インスタントタンクというシリーズ名称もそこから付けられている。走行用の車輪が底面から飛び出しているが、フリクション動力式のため、一部のゼンマイ動力式戦車のように側面に巻き上げ用の穴は開いていなかったので、動力を省略すればスケールモデルとして組み立てることも容易だった。

1/76という縮尺はイギリスのエアフィックスの戦車モデルに合わせたもので、鉄道模型のOOスケール（4mmスケール）に対応している。日本では1973年ごろからフジミ模型や日東科学などが1/76スケールの戦車モデルの発売を始めており、その先駆けといえる。

初期に発売されたキット8点は全てエアフィックスまたはロコの製品の影響を強く受けている。パンサー、スターリン、シャーマン、3号突撃砲の4点は、形状、寸法ともエアフィックスのキットを参考にしており、パーツ分割は大きく異なるものの、完成品の形状はエアフィックス製品に酷似している。他の4点はロコの製品を参考にしており、パーツ分割も大差のないものとなっている。四連装対空戦車などはロコの1/87スケールからほぼ1/76スケールにスケールアップされ、ディテールも若干異なっているが、キングタイガーはサイズ的にもロコと大差のないものとなっていた。続いて発売された日本戦車2点は、完全なオリジナルであり、形状的に問題点は少なくなかったものの、このスケールでは（四式中戦車は全スケールを通しても）長らくほぼ唯一の製品と言える状態が続いた。最後に発売された2点も、当時は他に同スケールの製品はなかったが、ヤークトパンターの前面装甲板の角度が異なるなど、プロポーション的にあまり良好とはいえなかった。

発売当初はパッケージにイラストを使用していたが、程なく当時としては珍しい組み立てた製品の写真を用いたパッケージに変更された。

本シリーズは、アメリカのAHM (Associated Hobby Manufacturers)社と、イギリスのRIKO (Richard Kohnstamm)社からも販売されている。どちらも緑商会のものに若干のアレンジを加えた独自のパッケージを使用している。

AHMは鉄道模型をメインとするメーカーであるが、1960年代から70年代にかけてエアフィックスのプラモデルや、ロコのミニタンクシリーズ、日本のフジミ模型や今井科学、緑商会などのプラモデルの輸入販売も行っていた。インスタントタンクシリーズについても、1969年より当時発売されていた10点の輸入販売を行っている。製品番号は緑商会とは異なるものが付けられている。1970年代前半まで販売は続けられているが、最後期2点の販売は確認されていない。

RIKOは1960年代から70年代にかけて日本のタミヤやフジミ模型、日東科学など多くのメーカーのプラモデルの輸入販売を行っており、1968年度のカタログにはインスタントタンクシリーズの初期8点も掲載されている。輸入販売は1970年代まで続けられ、最後期のAMX-30までの日本戦車2点を除く10点が発売されている。