シュコダ・ルームスター

シュコダ・ルームスター
前期型
後期型
スカウト
概要
別名	シュコダ・プラクティック
製造国	チェコ ロシア  ウクライナ
販売期間	2006年 – 2015年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアMPV 5ドアパネルバン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
パワートレイン
エンジン	ガソリン：1.2L I3 1.2/1.4/1.6L I4 ディーゼル：1.2/1.4L I3 1.6/1.9L I4
変速機	5/6速MT 7速AT
車両寸法
ホイールベース	2,615mm
全長	4,205mm
全幅	1,685mm
全高	1,605mm
系譜
先代	シュコダ・1203(英語版) セアト・インカ (英語版、※間接)
後継	シュコダ・イエティに統合
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ルームスターは初代オクタビアおよび初代ファビアとコンポーネントを一部共有しているものの、シュコダがフォルクスワーゲングループ入りしてから、既存のフォルクスワーゲンのプラットフォームをベースとせずに開発した最初の車種である。

2006年3月のジュネーヴモーターショーで市販モデルが初公開され、同年7月から発売が開始された。

2006年12月、ボローニャモーターショーでクロスカントリー版（クロスオーバーSUV）のルームスター・スカウト (Roomster Scout) が発表された

ルームスター/プラクティクのエンジンは以下の通り：

• 1.2 L 直3 ガソリン 51 kW (69 ps)
• 1.4 L 直4 ガソリン 63 kW (86ps)
• 1.6 L 直4 ガソリン 77 kW (105 ps) ※ルームスターのみ。ティプトロニック付きATも用意される。
• 1.4 L 直3 TDI ディーゼル 51 kW (69 ps)
• 1.4 L 直3 TDI ディーゼル 59 kW (80 ps) ※ルームスターのみ
• 1.9 L 直4 TDI ディーゼル 77 kW (105 ps) ※ルームスターのみ

2003年9月のフランクフルトモーターショーに同名のコンセプトカーを出展。市販モデルはコンセプトと比較して全長がやや長く、ホイールベースは逆に短くなっている。また、コンセプトモデルでは助手席側にはスライドドア1枚が配されていたが、市販モデルでは両側ともヒンジドア2枚（4ドア）+バックドアというオーソドックスな仕様に改められている。

ウィキメディア・コモンズには、シュコダ・ルームスターに関連するメディアがあります。

• シュコダ
• シュコダ・オクタビア

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