ジャーヴィス (ロケット)
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| 製造 | ヒューズ・エアクラフト / ボーイング |
|---|---|
| 開発国 | |
| 大きさ | |
| 全高 | 58 m (190 ft) |
| 直径 | 8.38 m (27.5 ft) |
| 質量 | 1,154,000 kg (2,544,000 lb) |
| 段数 | 3 |
| 積載量 | |
| LEO へのペイロード |
38,000 kg (84,000 lb) |
| GTO へのペイロード |
13,000 kg (29,000 lb) |
| 打ち上げ実績 | |
| 状態 | 製造されず |
| 総打ち上げ回数 | 0 |
| 1 段目 | |
| エンジン | 2x F-1 |
| 推力 | 15,481.26 kN (3,480,330 lbf) |
| 比推力 | 304 秒 (真空中) |
| 燃焼時間 | 170秒間 |
| 燃料 | 液体酸素 / RP-1 |
| 2 段目 | |
| エンジン | 1x J-2 |
| 推力 | 1,031.98 kN (232,000 lbf) |
| 比推力 | 425秒 (真空中) |
| 燃焼時間 | 525秒間 |
| 燃料 | 液体酸素 / 液体水素 |
| 3 段目 | |
| エンジン | 8x R-4D |
| 推力 | 3.92 kN (880 lbf) |
| 比推力 | 312 秒 |
| 燃料 | N2O4 / MMH |
ジャーヴィス (Jarvis) は、1980年代半ばにアメリカ合衆国で計画された中規模打上げ機。アメリカ合衆国空軍とアメリカ航空宇宙局の先進的打上げシステム (ALS) 研究の一環として、ヒューズ・エアクラフトとボーイングにより設計された。保管されていたサターンVのエンジンと工具を流用し、スペースシャトルの部品と組み合わせることで、6機までの人工衛星を1回の打上げで複数の軌道に投入する構想であったが、ALSの要求を満たせずジャーヴィスは製造されなかった。