スケートサイクル
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センターアームと呼ばれる車軸に、2つの車輪が左右に繋がった形状をしている。車輪の内側に両足を入れ、左右の足首を交互に内側、外側にひねる事で動力が生まれる構造となっている。
日本における法的な扱い
日本の公道においてスケートサイクルを使用する場合は、道路交通法などの適用を受け、「交通のひんぱんな道路」での使用は禁止される。また、電動のものは、そのままで公道で使用すると様々な法令により厳しく処罰される。
→詳細は「キックスケーター § 日本における法的な扱い」を参照
