詳しくはトヨタ・C型トランスミッションを参照。
C型トランスミッションは、ミッドシップやFF向けのマニュアルトランスミッションである。
- C40 4速
- C140 4速
- C50 5速
- C51 5速
- C52 5速
- C53 5速
- C54 5速
- C56 5速
- C57 5速
- C58 5速
- C59 5速
- C150 5速
- C151 5速
- C153 5速 (LSD)
- C154 5速 (LSD)
- C155 5速 (LSD)
- C250 5速
- C251 5速
- C550 5速
- C551 5速
- C60 6速
- C63 6速
- C64 6速
- C65M 6速
- C66/C66M 6速
- C160 6速
詳しくはトヨタ・E型トランスミッションを参照。
E型トランスミッションは、FF車や、ミッドシップエンジン、AWD向けの5速マニュアルトランスミッションである。
- E50F
- E51
- E52
- E53
- E58
- E150F
- E151F
- E152F
- E153
詳しくはトヨタ・EA型トランスミッションを参照。
EA型トランスミッションは、FF車向けの6速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・EB型トランスミッションを参照。
EB型トランスミッションは、FF車、4WD向けの6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種は、アベンシス・RAV4・カムリなど。
詳しくはトヨタ・EC型トランスミッションを参照。
EC型トランスミッションは、FF車、4WD向けの6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種はオーリス・Yris(Vits輸出向け)など。
詳しくはトヨタ・EE型トランスミッションを参照。
EE型トランスミッションは、FF車向けの５～6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種はiQなど。
詳しくはトヨタ・G型トランスミッションを参照。
G型トランスミッションは、アイシンAI（現:アイシン）製の4～5速のマニュアルトランスミッションである。
- G40 4速
- G52 5速
- G53 5速
- G54 5速
- G57 5速 2WD
- G58 5速 4WD
詳しくはトヨタ・H型トランスミッションを参照。
H型トランスミッションは、ランドクルーザー及び小型トラック向けの4～6速のマニュアルトランスミッションである。
- H41 4速
- H42 4速
- H55F 5速
- H150F 5速
詳しくはトヨタ・J型トランスミッションを参照。
J型トランスミッションは、アイシン社製AZ6をベースとした、後輪駆動向け6速マニュアルトランスミッションである。
トヨタブランドでは、アルテッツア・86、レクサスブランドではISで採用されている。また、86の兄弟車であるスバルBR-Zをはじめ、
他社にも供給されており、マツダ ロードスターやRX-8、日産シルビアなどに採用されている。
K型トランスミッションは、小型車向けの4～5速のトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・P型トランスミッションを参照。
P型トランスミッションは、後輪駆動向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・R型トランスミッションを参照。
R型トランスミッションは、アイシンAI（現:アイシン）製の後輪駆動車向けの5速マニュアルトランスミッションである。
- R150 2WD truck
- R150F 4WD truck
- R151F 4WD truck
- R154 FR車
- R155 2WD truck
- R155F 4WD truck
詳しくはトヨタ・S型トランスミッションを参照。
S型トランスミッションは、フロントエンジンもしくはミッドシップエンジン車向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・T型トランスミッションを参照。
T型トランスミッションは、4～5速のマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・W型トランスミッションを参照。
W型トランスミッションは、アイシンAI（現:アイシン）製の4～5速のマニュアルトランスミッションである。
- W40 4速
- W45 4速
- W50 5速 スチール製
- W51 5速 アルミニウム製
- W52 5速 スチール製
- W55 5速 アルミニウム製
- W56 5速 トラック
- W57 5速
- W58 5速
- W59 5速 トラック
詳しくはトヨタ・V型トランスミッションを参照。
V型トランスミッションは、ゲトラグ製の6速マニュアルトランスミッションである。
