ブリストル フレイター
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ブリストル フレイターは第二次世界大戦中に開発された機体で、高翼構造で降着装置は左右の主翼から伸びた支柱の先に車輪のある固定式であった。また操縦室は胴体前方の2階にある現在のボーイング747と同様の構造となっていた。そのため、前方から見ると縦に長い形状をしていた。
原型機(機体記号:G-AGPV)は1945年12月2日に初飛行した。2号機(機体記号:G-AGVB)は34席のある旅客機として1946年4月30日に初飛行し、チャンネル諸島航空に就航し半年間に1万人以上の乗客を運んだ。そして3号機(機体記号:G-AGVC)は機首に観音扉のカーゴドアを持つ貨物機として完成した。
その後は、旅客機として就航したものもあったが、最初から貨物機として完成した方が多かった。貨物機は乗用車といった貨物を搭載し、イギリスから海峡を渡るフェリーフレイターとして運用された。また軍用輸送機として運用された機体もあった。ブリストル フレイターは1958年まで214機製造された。後継機種が現れたため1980年代まで運行から退役したが、最後の飛行は2004年に博物館で保存するために元カナダ空軍の所有機によって行われた。
オペレーター
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民間航空会社
- Argentine Civil Aeronautics Board
- Air Express
- Ansett-ANA
- Ansett-MAL
- Brain & Brown Airfreighters
- Jetair Australia
- Trans Australia Airlines
- Avions Fairey
- SABEN
- REAL Transportes Aereos
- Associated Airways
- Central Northern Airways
- Hawkair
- Lambair
- Maritime Central Airways
- North Canada Air
- Norcanair
- Pacific Western Airlines
- Trans Canada Airlines
- Trans Provincial Airlines
- Wardair
- Shell Company of Ecuador
- Aer Lingus
- Aer Turas
- Air Atlas
- Air Fret
- Air Outremer
- Cie Air Transport
- Cie des Transportes Aériens Intercontinentaux
- Corse Air
- Société Aérienne du Littoral
- Société Indo Chinoise des Transportes Aériens
- Transportes Aériens Réunis
- LTU
- Panavia Ltd
- Bharat Airways
- Dalmia Jain Airways
- Indian Airlines|Indian National Airways
- Societe Avio Transporti Torino
- Air Laos
- Middle East Airlines
- Straits Air Freight Express
- West African Airways Corporation
- Central African Airways
- Saudi Arabian Airlines
- Aviaco
- Iberia Airlines
- Trafik-Turist-Transportflyg
- Air Charter Limited
- Air Ferry Limited
- Air Kruise
- Airwork
- Autair
- Aviation Traders
- BKS Air Transport
- Britavia
- British Air Ferries
- British European Airways
- British United Air Ferries
- Channel Air Bridge
- Channel Airways
- Channel Island Airways
- Dan-Air
- Hunting Aerosurveys
- Instone Airlines
- Manx Airlines
- Midland Air Cargo
- Ministry of Civil Aviation
- Silver City Airways
- Trans European Aviation
- Air Vietnam
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