P&Oフェリー(当時はP&Oノースシー・フェリー)はイギリスのハルとオランダのロッテルダムを結ぶ航路に3万総トン級旅客フェリーと2万総トン級貨物フェリーを計4隻配船していたが、運航コスト削減のためその代替として6万総トン級フェリー2隻を新造することとした。
これがプライド・オブ・ロッテルダム級で、本船はその1番船として、2001年4月にイタリアのフィンカンティエリ社で竣工し、5月1日よりハル~ロッテルダム航路に就航した。船価は邦貨換算で約160億円。
本船はそれまで最大であったシリヤ・ラインの「シリヤ・オイローパ」(59,914総トン)を僅かに上回り、2001年11月に竣工した同型2番船と共に世界最大のフェリーであったが、2004年に竣工した「カラー・ファンタジー」(75,027総トン)に抜かれた。