1886年11月15日にシュトゥットガルトにBoschの前身となる「精巧機械と電気工学の作業所」(Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik)開き、その翌年に磁気点火装置(マグネトー)の画期的な改良をし、最初の成功を収めた。この装置はエンジン内での空気と燃料の混合気体を点火するための電気発火を作り出すことを目的とした。1897年に最初の磁気点火装置を自動車のエンジンに搭載した。第一次世界大戦の戦闘機などにもボッシュの点火装置が取り付けられている。