ローラ・T91/00
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| カテゴリー | CART IndyCar | ||||
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| コンストラクター | ローラ | ||||
| 先代 | ローラ・T90/00 | ||||
| 後継 | ローラ・T92/00 | ||||
| 主要諸元 | |||||
| 全長 | 4,978 mm (196 in) | ||||
| 全幅 | 2,032 mm (80 in) | ||||
| 全高 | 940 mm (37 in) | ||||
| トレッド |
1,753 mm (69 in) (前) 1,638 mm (64 in) (後) | ||||
| ホイールベース | 3,048 mm (120 in) | ||||
| エンジン | イルモア-シボレー 2.65 L (2,650 cc; 162 cu in) V8 ミッドエンジン | ||||
| トランスミッション | 6速 マニュアル | ||||
| 重量 | 1,550 lb (700 kg) | ||||
| 燃料 | メタノール | ||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||
| 主要成績 | |||||
| ドライバー |
マイケル・アンドレッティ マリオ・アンドレッティ ボビー・レイホール アル・アンサーJr. アリー・ルイエンダイク エディ・チーバー | ||||
| 初戦 | 1991年ゴールドコースト・インディカー・グランプリ | ||||
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ローラ・T91/00（Lola T91/00）は、ローラが設計・製造したオープンホイールレーシングカーである。1991年のインディカー・シーズンで使用された。戦闘力が高く、17戦中14回の優勝し、マイケル・アンドレッティが8回の優勝、8回のポールポジションを獲得し、シリーズチャンピオンチャンピオンを獲得。アル・アンサーJr.とアリー・ルイエンダイクが2勝、ボビー・レイホールとジョン・アンドレッティがそれぞれ1勝を挙げている。720–800 hp (540–600 kW) 発生するイルモア-シボレー 265-A V8ターボエンジンを搭載していた[1][2][3][4][5]。
アリー・ルイエンダイクが駆るT91/00（1991年ラグナ・セカにて）
マリオ・アンドレッティ駆るT91/00（1991年ラグナ・セカにて）
エディ・チーバー駆るT91/00（1991年ラグナ・セカにて）
