利用者:るっか/下書きページ13

発端となったのはベルギーGPとモナコGPで、レース前に開かれたドライバーズミーティングをFOCA系チームに所属するドライバーがボイコットしたことである。このドライバーズミーティングは4月16日のFISA総会で開催が決められ、欠席した場合は1回目は2000ドル、2回目は5000ドルの罰金が義務付けられることとなった^[2]。この決定に対しFOCA側は反発を示し、計18人が欠席する事態となった。 欠席者の内訳として、

• ベルギー・モナコで欠席：マリオ・アンドレッティ・エリオ・デ・アンジェリス（ロータス）、アラン・ジョーンズ（ウィリアムズ）、ジャック・ラフィット・ディディエ・ピローニ（リジェ）、ジャン＝ピエール・ジャリエ（ティレル）、アラン・プロスト（マクラーレン）、エマーソン・フィッティパルディ（フィッティパルディ）^[2]
• ベルギーのみ欠席：カルロス・ロイテマン（ウィリアムズ）、ネルソン・ピケ・リカルド・ズニーノ（ブラバム）、ジョン・ワトソン（マクラーレン）、ケケ・ロズベルグ（フィッティパルディ）、ヤン・ラマース（ATS）、ティフ・ニーデル（エンサイン）^[2]
• モナコのみ欠席：デレック・デイリー（ティレル）、ヨッヘン・マス・リカルド・パトレーゼ（アロウズ）^[2]

この内、アンドレッティ^{[注 1]}とプロスト^{[注 2]}を除くドライバーは罰金を支払っていなかった。この事態を受け、FISA会長のジャン＝マリー・バレストルは罰金を支払わないドライバーに対しライセンスの停止、およびスペインGPの公認を行なわないことを通告してきた^[3]。

事態を収拾するため、スペインGPを主催するスペイン王立自動車クラブ (RACE) が乗り出し、罰金全額をRACEが負担する^[3][4]という折衷案が出されたが、FISA側はドライバー自身の支払いを求めてこの案を却下した^[3][4]。

5月30日になって、RACEが声明を発表しスペインGPをRACEの責任をもって開催

FISA系3チームとそれに同調するオゼッラが欠場する形で予選が始まり、金曜日はラフィットが1分12秒647・ピローニが1分13秒034とリジェが1 - 2位を独占、以降ロイテマン、ジョーンズ、ピケと続いた。翌土曜日、上位5人の内ジョーンズが1分13秒021を記録、2位に躍り出た。他の4人は前日のタイムを更新できず、ラフィットがポールポジションを獲得した。予選1日目を欠場したオゼッラはエントリー名をスポンサーの「デニム」とする形で出走^[5]、予選10位を記録した。

予選結果

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順位	No	ドライバー	コンストラクター	1日目	2日目	タイム差
1	26	ジャック・ラフィット	リジェ・フォード	1:12.647	1:13.170
2	27	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ・フォード	1:13.583	1:13.021
3	25	ディディエ・ピローニ	リジェ・フォード	1:13.034	1:13.768
4	28	カルロス・ロイテマン	ウィリアムズ・フォード	1:13.270	1:13.765
5	5	ネルソン・ピケ	ブラバム・フォード	1:13.604	1:13.875
6	8	アラン・プロスト	マクラーレン・フォード	1:14.036	1:13.631
7	6	リカルド・ズニーノ	ブラバム・フォード	1:14.180	1:15.207
8	11	マリオ・アンドレッティ	ロータス・フォード	1:14.249	1.14.505
9	9	ヤン・ラマース	ATS・フォード	1:14.795	1:14.420
10	31	エディ・チーバー	オゼッラ・フォード	-	1:14.424
11	29	リカルド・パトレーゼ	アロウズ・フォード	1:14.783	1:14.437
12	7	ジョン・ワトソン	マクラーレン・フォード	1:14.579	1:14.692
13	12	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・フォード	1:15.138	1:14.583
14	30	ヨッヘン・マス	アロウズ・フォード	1:14.805	1:15.383
15	3	ジャン＝ピエール・ジャリエ	ティレル・フォード	1:14.820	1:15.002
16	4	デレック・デイリー	ティレル・フォード	1:14.965	1:15.331
17	34	エミリオ・デ・ヴィロタ	ウィリアムズ・フォード	1:15.046	1:15.279
18	21	ケケ・ロズベルグ	フィッティパルディ・フォード	1:15.104	1:15.414
19	20	エマーソン・フィッティパルディ	フィッティパルディ・フォード	1;15.365	1:15.172
20	17	ジェフ・リース	シャドウ・フォード	1:16:819	1:15.708
21	14	パトリック・ガイヤール	エンサイン・フォード	1:16.868	1.15.959
22	18	デビッド・ケネディ	シャドウ・フォード	1:16.673	1:16.446
	1	ジョディー・シェクター	フェラーリ
	2	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ
	15	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルノー
	16	ルネ・アルヌー	ルノー
	22	パトリック・デパイユ	アルファ・ロメオ
	23	ブルーノ・ジャコメリ	アルファ・ロメオ
出典:[6]

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• 太字は予選通過タイム。

決勝結果

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順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイヤ	グリッド
1	27	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ・フォード	80	1:43:14.076	2
2	30	ヨッヘン・マス	アロウズ・フォード	80	+ 50.940
3	12	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・フォード	80	+ 1:12.271
4	3	ジャン＝ピエール・ジャリエ	ティレル・フォード	79	+ 1 lap
5	20	エマーソン・フィッティパルディ	フィッティパルディ・フォード	79	+ 1 lap
6	14	パトリック・ガイヤール	エンサイン・フォード	75	+ 5 laps	21
Ret	31	エディー・チーバー	オゼッラ・フォード	67	ギヤボックス
Ret	25	ディディエ・ピローニ	リジェ・フォード	65	ホイール脱落
Ret	7	ジョン・ワトソン	マクラーレン・フォード	48	アクシデント
Ret	5	ネルソン・ピケ	ブラバム・フォード	42	ギヤボックス
Ret	17	ジェフ・リース	シャドウ・フォード	42	サスペンション
Ret	28	カルロス・ロイテマン	ウィリアムズ・フォード	35	アクシデント
Ret	26	ジャック・ラフィット	リジェ・フォード	35	アクシデント	1
Ret	6	リカルド・ズニーノ	ブラバム・フォード	34	ギヤリンケージ
Ret	34	エミリオ・デ・ヴィロタ	ウィリアムズ・フォード	33	アクシデント
Ret	29	リカルド・パトレーゼ	アロウズ・フォード	30	ギヤボックス
Ret	11	マリオ・アンドレッティ	ロータス・フォード	29	エンジン
Ret	9	ヤン・ラマース	ATS・フォード	26	電気系統
Ret	4	デレック・デイリー	ティレル・フォード	12	アクシデント
Ret	21	ケケ・ロズベルグ	フィッティパルディ・フォード	10	アクシデント
Ret	8	アラン・プロスト	マクラーレン・フォード	5	エンジン
Ret	18	デビッド・ケネディ	シャドウ・フォード	1	アクシデント	22

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