回龍駅
韓国の鉄道駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
利用可能な鉄道路線
駅構造
韓国鉄道公社
議政府軽電鉄との共同使用する橋上駅舎が建設中であり、一部は使用されている[1]。
のりば
| 1 |  京元電鉄線 |
議政府・楊州・東豆川中央・逍遥山方面 |
|---|---|---|
| 2 | 京元電鉄線 |
清凉里・ソウル駅・九老・仁川方面 |
改札口。奥に議政府軽電鉄の改札が見える。（2012年7月8日）
ホーム
議政府軽電鉄
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札口は上りホームに隣接する京元電鉄線方面に通じる改札口とホーム下の改札口の2ヶ所ある。
のりば
案内上ののりば番号は設定されていない。
上りホームに隣接する改札口（2012年7月8日）
ホーム（2012年7月8日）
利用状況
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京元電鉄線 |
乗車人員 | 8,545 | 15,654 | 16,477 | 17,932 | 15,895 | 15,177 | 15,057 | 16,342 | 17,114 | 17,222 | [2] |
| 降車人員 | 6,893 | 10,978 | 11,523 | 18,593 | 13,362 | 13,100 | 13,061 | 14,102 | 14,422 | 14,512 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | ||
| 京元電鉄線 |
乗車人員 | 17,323 | 17,648 | 17,002 | 16,503 | 16,705 | 14,116 | 13,562 | 13,055 | 12,699 | 13,357 | |
| 降車人員 | 14,667 | 15,079 | 15,152 | 15,232 | 15,680 | 13,414 | 13,017 | 12,609 | 12,350 | 12,937 | ||
