大分鉱業徳浦運搬線

津久見市の山地で採掘される石灰石を津久見港（徳浦港）に運搬する鉄道で1957年に開通した。一日約1万トン輸送していたが、ベルトコンベアによる輸送への置換が進んだため、2000年7月22日に廃止された。なお、上部軌道は現存している。

日立製作所製の凸型20t電気機関車（ED201-3 1956年、1963年、1971年製）、鉱車9輌、制御車（最後尾に連結し逆行時に遠隔操作する）からなるプッシュプル方式の編成が3編成在籍した。