日本高速機関 From Wikipedia, the free encyclopedia 日本高速機関株式会社（にほんこうそくきかん）は、1950年代に存在した日本のバイクメーカー。ブランド名はホスク。 概要 英国のアリエルを踏襲した製品を製造し販売を開始した。当時のオートバイメーカーの中では珍しく、実用車でない、スポーツ嗜好の車種を売りにしていた。品質とデザインの良さを特徴としたものの、量産できず販売は伸び悩み、1954年 - 1960年の間における存在のみにとどまった。 沿革 山田輪盛館の二代目大関日出吉が株式会社山輪を設立、HOSKブランドで部品製造を開始し、プロトタイプの成功後、日本高速機関株式会社を設立。1959年に昌和製作所と資本提携後、製造権、生産設備を譲渡。その後、昌和製作所はヤマハ発動機のグループ傘下に入る。 当時2ストローク車のみの製造メーカーであったヤマハは、これを機に4ストローク大型排気量の技術と生産設備を得、英国車の流れをくむXSシリーズの製造に繋げてゆくことになる。 製造モデル CA 150cc BA OHC 196cｃ AB 250ｃc FA 350ｃｃ DA 500cc GA 500cc DB 500cc 関連項目 Summarize Fact Check 昌和製作所 ヤマハ発動機 ヤマハモーターパワープロダクツ この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。表示編集 Related Articles
