栢山駅
神奈川県小田原市栢山にある小田急電鉄の駅
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歴史
年表
- 1927年(昭和2年)4月1日:開設。「直通」の停車駅となる。なお、各停は新宿駅 - 稲田登戸駅(現・向ヶ丘遊園駅)間運行であり、当駅までの運行はなかった。
- 1945年(昭和20年)6月:従来、新宿駅 - 稲田登戸駅間運行であった各停が全線運行されることとなり、停車駅となる。同時に「直通」廃止。
- 1946年(昭和21年)10月1日:準急新設、停車駅となる。
- 1960年(昭和35年)3月25日:通勤準急(初代)新設、停車駅となる。
- 1964年(昭和39年)11月5日:通勤準急(初代)廃止。
- 1983年(昭和58年)3月22日:一部急行停車開始。
- 2008年(平成20年)3月15日:新松田駅以西に準急が乗り入れなくなったため、停車駅より除外。
- 2014年(平成26年)1月:OH 43の駅ナンバリング導入、使用開始[1]。
- 2018年(平成30年)3月17日:小田原駅 - 本厚木駅間で各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、停車駅より除外[2]。また、当駅から箱根登山線への直通列車廃止。
駅名の由来
駅名は周辺の「栢山」という地名より取られた。この「栢山」という地名は、昔は[いつ?]「賀山」と表記されていたが、いつのまにか「栢山」に転じたものである。
駅構造
利用状況
2024年度(令和6年度)の1日平均乗降人員は7,177人である[小田急 1]。小田急線内では、全70駅中66位である。近くに小学校や中学校、高校があり、児童生徒達にも良く使用されている。以前は一部の急行や準急、朝や夕方に当駅から4両編成列車の箱根登山線へ直通する各停があったが、2018年(平成30年)3月17日ダイヤ改正限りで廃止され、近年は運行本数が大幅に減便されている。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
1日平均 乗車人員[8] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年(平成7年) | 6,388 | [* 1] | |
| 1998年(平成10年) | 5,821 | [* 2] | |
| 1999年(平成11年) | 5,638 | [* 3] | |
| 2000年(平成12年) | 5,196 | [* 3] | |
| 2001年(平成13年) | 5,072 | [* 4] | |
| 2002年(平成14年) | 4,872 | [* 5] | |
| 2003年(平成15年) | 9,284 | 4,693 | [* 6] |
| 2004年(平成16年) | 9,048 | 4,636 | [* 7] |
| 2005年(平成17年) | 9,034 | 4,623 | [* 8] |
| 2006年(平成18年) | 9,139 | 4,681 | [* 9] |
| 2007年(平成19年) | 9,518 | 4,859 | [* 10] |
| 2008年(平成20年) | 9,554 | 4,865 | [* 11] |
| 2009年(平成21年) | 9,398 | 4,773 | [* 12] |
| 2010年(平成22年) | 9,316 | 4,725 | [* 13] |
| 2011年(平成23年) | 9,328 | 4,725 | [* 14] |
| 2012年(平成24年) | 9,379 | 4,749 | [* 15] |
| 2013年(平成25年) | 9,650 | 4,885 | [* 16] |
| 2014年(平成26年) | 9,310 | 4,697 | [* 17] |
| 2015年(平成27年) | 9,372 | 4,726 | [* 18] |
| 2016年(平成28年) | 9,287 | 4,680 | [* 19] |
| 2017年(平成29年) | 9,112 | 4,591 | [* 20] |
| 2018年(平成30年) | 8,921 | 4,496 | [* 21] |
| 2019年(令和元年) | 8,589 | 4,337 | [* 22] |
| 2020年(令和2年) | [小田急 2]6,474 | ||
| 2021年(令和3年) | [小田急 3]6,813 | ||
| 2022年(令和4年) | [小田急 4]7,086 | ||
| 2023年(令和5年) | [小田急 5]7,184 | ||
| 2024年(令和6年) | [小田急 1]7,177 |


