滋賀県道25号彦根近江八幡線

滋賀県彦根市外町の起点から長曽根町北交差点まで彦根市街地を横断し、以降は湖岸に沿って南下し終点・近江八幡市長命寺町交差点に向かう路線である。

途中、近江八幡市で現道とバイパス（大中バイパス）が分岐する。現道は湖岸に沿って休暇村を経由し長命寺町交点に至る。一方、バイパスは内陸を通って長命寺町へ行く。

近江八幡市内の現道を除いて、全線2車線の道路である。一方で、現道はカーブが多く残り、休暇村-長命寺町の区間では2車線未満の部分が存在する。

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  彦根市大薮町。さざなみ街道。
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  近江八幡市沖島町の現道

• 1958年（昭和33年）7月26日 - 滋賀県道190号彦根柳川近江八幡線が認定^[1]。
• 1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道彦根近江八幡瀬田線を指定。
• 1966年（昭和41年）3月22日 - 主要地方道に昇格する。滋賀県道139号近江八幡中主瀬田線と統合し、滋賀県道336号彦根近江八幡瀬田線となる^{[2][注釈 1]}。
• 1972年（昭和47年）3月21日 - 瀬田町の大津市への編入合併に伴い、路線名が「滋賀県道336号彦根近江八幡大津線」に変更になる^[3]。同時に「滋賀県道317号彦根桑名線」のうち一般国道306号に昇格されなかった区間を編入、滋賀県が彦根桑名線を廃止^{[注釈 2]}。
• 1983年（昭和58年）3月4日 - 滋賀県道320号近江八幡員弁線の廃止に伴い滋賀県道354号大津守山近江八幡線と分割し、滋賀県道353号彦根近江八幡線が認定される^[4]。
• 1990年（平成2年）9月17日 - 現在の路線番号に変更^[5]。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道彦根近江八幡線が彦根近江八幡線として主要地方道に再指定される^[6]。