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臨哈線

中国の鉄道路線 From Wikipedia, the free encyclopedia

臨哈線 (りんはせん、中文表記: 临哈铁路) とは中国内モンゴル自治区の臨河駅と新疆ウイグル自治区のハミ駅を結ぶ全長1,390kmの鉄道路線。途中で天鵝湖西駅・策克駅間の支線（天策線）を含む。単線・非電化。

国 中華人民共和国の旗 中華人民共和国
所在地 内モンゴル自治区・甘粛省・新疆ウイグル自治区
種類 臨河～エジン：貨物・旅客兼用
エジン～ハミ東：貨物専用
天鵝湖西～策克：貨物専用
起点 臨河駅
概要 臨哈線, 基本情報 ...
臨哈線
基本情報
国 中華人民共和国の旗 中華人民共和国
所在地 内モンゴル自治区・甘粛省・新疆ウイグル自治区
種類 臨河～エジン：貨物・旅客兼用
エジン～ハミ東：貨物専用
天鵝湖西～策克：貨物専用
起点 臨河駅
終点 ハミ東駅
開業 2010年5月
最終延伸 2015年12月1日
所有者 中華人民共和国交通運輸部
運営者 フフホト鉄路局・ウルムチ鉄路局
路線諸元
路線距離 1,390km
（うち内モンゴル自治区1,070km）
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 単線
電化方式 非電化
閉塞方式 自動閉塞
最高速度 120km/h
路線図
 km 等級
CONTg
 包蘭線包頭方面
BHF
 臨河（中国語版）
ABZgl CONTfq
包蘭線蘭州方面
BST
 杭錦後旗（中国語版）
BST
 呼和温都爾（中国語版）
BST
 農墾四団（中国語版）
BST
 毛徳呼熱（中国語版）
BST
 査干徳日斯（中国語版）
BST
 多而本毛道（中国語版）
BST
 図克木廟（中国語版）
BST
 莫爾格（中国語版）
BST
 格勒（中国語版）
BST
 互作布旗（中国語版）
BST
 蘇広図（中国語版）
BST
 阿達日嘎（中国語版）
BST
 塔拉哈爾（中国語版）
BST
 沃博爾（中国語版）
BST
 輝森烏拉西（中国語版）
BST
 天鵝湖（中国語版）
BST
 天鵝湖西（中国語版）
STR+l ABZgr
天策線（貨物専用）
BST STR
居延海（中国語版）
STRr STR
策克 中国鉄道（中国語版）
 STR+r STR
策克 酒泉鋼鉄
 SKRZ-G2o SKRZ-G2o RP2q
策克口岸（モンゴル国境）・国道315号
LSTR STR
モンゴル・シベウレン
LSTR STR
臨策線 ↑
LSTR
エジン（中国語版）
LSTR STR
額哈線 ↓
LSTR BST
川地托（中国語版）
DST STR
エジン西（中国語版）
STRl KRZor CONTfq
嘉策線嘉峪関方面
eBST
 登吉格徳（中国語版）
eBST
 沙棗園（中国語版）
BST
 天草（中国語版）
eBST
 賽烏蘇（中国語版）
eBST
 達希蘇（中国語版）
BST
 千條溝（中国語版）
eBST
 鞍子山東（中国語版）
BST
 鞍子山（中国語版）
eBST
 鞍子山西（中国語版）
BST
 風雷山（中国語版）
eBST
 紅旗山（中国語版）
eBST
 紅旗山西（中国語版）
BST
 鹹味井（中国語版）
eBST
 黒鷹山東（中国語版）
BST
 黒鷹山（中国語版）
eBST
 小紅山（中国語版）
BST
 小紅井（中国語版）
eBST
 紅柳峡東（中国語版）
eBST
 紅柳峡（中国語版）
BST
 紅泉（中国語版）
↑内モンゴル自治区／甘粛省↓
eBST
 斜溝（中国語版）
eBST
 躍進（中国語版）
BST
 馬鬃山（中国語版）
eBST
 狼娃山（中国語版）
eBST
 清水泉（中国語版）
BST
 黒山梁（中国語版）
eBST
 双尖山（中国語版）
BST
 明水（中国語版）
eBST
 明水西（中国語版）
↑フフホト鉄路局・甘粛省
STR
 ウルムチ鉄路局・新疆ウイグル自治区↓
BST
 梧桐水（中国語版）
eBST
 梧桐小泉（中国語版）
BST
 塞北山（中国語版）
eBST
 野馬山（中国語版）
BST
 柔遠（中国語版）
STR
 紅淖三線淖毛湖方面 紅柳河方面
CONTgq DSTq KRZor CONTfq
鏡児井北（中国語版）
eBST
 野馬泉（中国語版）
BST
 坎児井（中国語版）
eBST
 鷹膠山（中国語版）
eBST
 東天山（中国語版）
BST
 東廟溝（中国語版）
eBST
 咯爾里克（中国語版）
eBST
 回荘子（中国語版）
BST
 駱駝圈子（中国語版）
eBST
 疙瘩井（中国語版）
eBST
 紅星（中国語版）
STR+l STRq KRZu CONTfq
蘭新線第二複線煙墩東（中国語版）方面
STR exSTR+l
CONTfq
蘭新線煙墩（中国語版）方面
STR KHSTxa STR
紅光（中国語版）
STR STR BST
ハミ東（中国語版）
STR ABZg+l ABZgr
STR DST STR
紅光西（中国語版）
hSTR2a STR3 STR
STR+1 hSTR+4e DST
ハミ南（中国語版）
BHF-L BHF-R STR
ハミ
ABZg+l KRZo ABZlr CONTfq
哈羅線羅中（中国語版）方面
HST STR
火石泉（中国語版）
STR CONTf
蘭新線第二複線柳樹泉南（中国語版）方面
CONTf
蘭新線柳樹泉（中国語版）方面
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繁体字： 臨哈鐵路
簡体字： 临哈铁路
拼音： Línhā Tiĕlù
英文： Linhe-Hami Railway
概要 臨哈線, 各種表記 ...
臨哈線
各種表記
繁体字： 臨哈鐵路
簡体字： 临哈铁路
拼音： Línhā Tiĕlù
英文： Linhe-Hami Railway
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臨哈線のうち、臨河・エジン間および天策支線 768kmは臨策線（りんさくせん、中文表記: 临策铁路）、ハミ・エジン間649kmは額哈線（がくはせん、中文表記: 额哈铁路）と呼ばれる。

概要

臨哈線の大部分はゴビ砂漠を通過する。

臨哈線は主に、モンゴルのナリンスハイ炭鉱（中文表記: 那林苏海特煤田）で産出され、中国・モンゴル国境の策克・シベウレン（中文表記: 西伯库伦）までトラックで運ばれる石炭を、鉄道で中国国内へ輸送する路線である。

フフホト～エジン間は、旅客列車・観光列車が往復する。 また、包頭西～ハミ東間は、毎日2往復の貨物列車が運行する。 エジン～ハミ東間は、旅客列車は運行されない。

歴史

  • 2008年、臨河～策克/エジン間、着工
  • 2010年5月9日、臨河～策克/エジン間開通（臨策線）。
  • 2014年6月30日、エジン～ハミ東間、着工。
  • 2015年12月1日、エジン～ハミ東間、開通（額哈線）。

脚注

[脚注の使い方]

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