車輪配置 0-6-0

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車輪配置 0-6-0 (しゃりんはいち0-6-0、ホワイト式分類)は3軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称はシックスホイールカップルド(Six wheel coupled)。

加悦鉄道4号

概要

0-6-0という車軸配置は、初期の鉄道会社や入換用や小規模な輸送量の路線で多く採用された。構造上、狭火室にならざるを得ないため、熱量の低い石炭を使用する地域では高出力化に不可欠な蒸気の発生のために火格子を拡大することが困難だったため、狭軌を採用する日本では大型化は困難だったが、標準軌で熱量の高いウェールズ炭を使用できるイギリスでは比較的大型の機関車が製造された。

ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道のE2型。英国における貨物・入換機関車としての典型的な例である

各国の車輪配置 0-6-0の機関車

日本: 国鉄1000形蒸気機関車; 国鉄1180形蒸気機関車; 国鉄1200形蒸気機関車; 国鉄1530形蒸気機関車; 国鉄ケ210形蒸気機関車; 井笠鉄道機関車第2号形蒸気機関車; 岩手軽便鉄道7号形蒸気機関車; 大隅鉄道4形蒸気機関車; 草津軽便鉄道7号蒸気機関車; 日本陸軍臨時軍用鉄道監部100号形蒸気機関車
イギリス: LMS 3F形蒸気機関車; LNER_J94形蒸気機関車; カレドニアン鉄道812形蒸気機関車; グレート・イースタン鉄道C53形蒸気機関車; グレート・イースタン鉄道E22形蒸気機関車; グレート・ウェスタン鉄道2301形蒸気機関車; サザン鉄道Q1形蒸気機関車; ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道28形蒸気機関車

ギャラリー

LNWR DXクラス
GNR J4クラス
MR 2736クラス
FR 29 クラス
アシントン炭鉱向け産業用0-6-0T
ホーソン・レスリー製。日本で土木工事で使用された
アメリカ合衆国鉄道管理局 0-6-0
GER D81クラス
LYR 27クラス
G&SWR 279クラス
LT&SR 49クラス
NER Pクラス

脚注

ウィキメディア・コモンズには、車輪配置 0-6-0に関連するカテゴリがあります。

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