1996年初頭に首都圏中央連絡自動車道 鶴ヶ島JCT〜青梅ICの開通が予定されており、青梅IC機能強化や西武池袋線 飯能駅、JR八高線の機能強化が目的であった。そのため、入間市としては組み込まれただけに近く、市議会等で当初から反発が強かった。その反発から入間市は1998年に加治丘陵自然保護条例を定めた。その上、青梅市は開発にこそは肯定的だったが、財政難に陥っており、すぐに工事に取りかかれる見込みがなく、飯能市による美杉台ニュータウンの拡張のみに終わった。
飯能市としては美杉台ニュータウンに続くニュータウン開発の予定だった。
