A1 (Bosnien und Herzegowina)

Autobahn A1 in Bosnien und Herzegowina From Wikipedia, the free encyclopedia

Die A1 (bosnisch Autoput) ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Aufgrund der komplizierten Topographie entlang der Streckenführung durch das Dinarische Gebirge ist der Anteil an notwendigen Kunstbauten sehr hoch. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 10.900 m sein. Die Autobahn wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria wesentlich kürzer gestalten.

Schnelle Fakten
Autocesta / Autoput A1 in BiH
A1 (Bosnien und Herzegowina)
 A1 (Bosnien und Herzegowina) A1 (Bosnien und Herzegowina)
Positionskarte
Verlauf der A 1
Basisdaten
Betreiber: JP Autoceste FBiH
Weiterer Betreiber: JP Autoputevi Republike Srpske
Straßenbeginn: Svilaj
(45° 6′ 21″ N, 18° 18′ 53″ O)
Straßenende: Bijača
(43° 7′ 23″ N, 17° 33′ 58″ O)
Gesamtlänge: 323,9 km
  davon in Betrieb: 149,6 km
  davon in Bau: 43,37 km
  davon in Planung: 130,93 km

Kantoni (Kantone / BH) /
Регија (Regionen / RS):
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen (noch nicht vollständig ausgebaut)
Autobahnausfahrt Visoko (Richtung Sarajevo)
Straßenverlauf (Karte)
Straßenverlauf (Liste)
Weiter auf A5 E73 → Đakovo; Osijek
Föderation Bosnien und Herzegowina
Sava (687 m)
(0,0)  Grenzübergang Donji Svilaj (BiH) – Svilaj (HR)
(1,7)  Svilaj (1) M14-1
Svilaj
Vrbovački Lipik
(10,2)  Odžak (2)
Republik Srpska
Vukosavlje (3) (Autobahn Vukosavlje – Brčko)
Tunnel Dobor (1300 m)
Bosna (580 m)
Bosna (580 m)
Bosna (180 m)
Bosna (260 m)
Podnovlje
Podnovlje (4) M17
Bosna (580 m)
Trebava (5) R-465
Tovira (6) (Autobahn Banja Luka–Doboj)
Kostajnica/Doboj-sjever (7) M17
Most Rudanka (Bosna) (326 m)
Pločnik
Putnikovo Brdo 1 (1595 m)
Viadukt Putnikovo Brdo (288 m)
Putnikovo Brdo 2 (700 m)
Föderation Bosnien und Herzegowina
Usora/Doboj-jug (8) M4
Usora
Doboj-jug
(245 m)
Tešanjka
Medakovo (9)
Trebačka (3×)
Tunnel Crni vrh (2605 m)
Ozimica (10) M17
(735 m)
(260 m)
(182 m)
(78 m)
(168 m)
(285 m)
(405 m)
(345 m)
(29 m)
Bosna (258 m)
(Schnellstraße Žepče – Tuzla)
Bosna (398 m)
(740 m)
Bosna (522 m)
(765 m)
Poprikuše (11) M17
Poprikuše
Tunnel Bosna (3659 m)
Viadukt Kovaniči (80 m)
Nemila M17 (vorerst vorübergehend)
Most Vranduk 1 (Bosna) (390 m)
Most Vranduk 2 (Bosna) (340 m)
Tunnel Nemila (456 m)
Viadukt Nemila (81 m)
Viadukt Koprivna 1 (90 m)
Viadukt Koprivna 2 (112 m)
Tunnel Vranduk (499 m)
Tunnel Zenica (3360 m)
Zenica-Sjever (12) M17
Hum (429 m)
Viadukt Donja Gračanica (391 m)
Pečuj (1000 m)
Viadukt Ričice (168 m)
Ričice (614 m)
Viadukt Pehare (380 m)
Viadukt Babina Rijeka (385 m)
Viadukt Klopačke stijene (138 m)
Klopče (183 m)
Viadukt Klopče (106 m)
Viadukt Perin Han (390 m)
Most Drivuša (Bosna) (655 m)
Zenica-Jug (13) M17
Bosna (340 m)
Viadukt Gorica (510 m)
Vijenac (2964 m)
Lašva (14) M5 E761
Viadukt Bilješevo (225 m)
Kakanj (15)
Symbol: Rechts Kameni Dvorac
Symbol: Links TE Kakanj
Visoko (16) R443
Viadukt Visoko
Bosna
Symbol: Links Visoko
Ilijaš/Podlugovi (17) R445
Sarajevo-Sjever
Sarajevo-Sjever (18) M5 M17 M18
Viadukt Oštrik (140 m)
Oštrik (270 m)
Viadukt Rječica (90 m)
Ožega (400 m)
Viadukt Reljevo (190 m)
Bosna (90 m)
Bosna (70 m)
Butila/Sarajevo (19) (Stadtautobahn Sarajevo) E761
Treševine (165 m)
Sarajevo-Zapad (20)
Sarajevo-Zapad
Tunnel Gaj (839 m)
Tunnel Ban Brdo (330 m)
Lepenica (21) R443a
Lepenica
Viadukt Lepenica (245 m)
Lepenica (225 m)
Tunnel Vis (833 m)
Suhodol (2790 m)
Viadukt Tarčin (90 m)
Tarčin (401 m)
Tarčin (22) M17
Most Raštelica 1 (525 m)
Symbol: Rechts Raštelica
Most Raštelica 2 (589 m)
Symbol: Links Vukovići
Tunnel Ivan (1761 m)
Bradina M17 (vorerst vorübergehend)
(31 m)
(92 m)
(1097 m)
(92 m)
(608 m)
(187 m)
(267 m)
(285 m)
(1573 m)
(135 m)
(1878 m)
(185 m)
(882 m)
(184 m)
(337 m)
(176 m)
(110 m)
(1241 m)
(123 m)
(559 m)
(184 m)
(956 m)
(240 m)
(1278 m)
(90 m)
(463 m)
Ovčari M17
(60 m)
(480 m)
(682 m)
(1171 m)
(605 m)
(610 m)
Konjic Jug R-435
Konjic Jug
Tunnel Prenj (10900 m)
Tunnel Klenova Draga (850 m)
Vijadukt Klenova Draga (300 m)
Tunnel Gradina (700 m)
Vijadukt Badjena Draga (320 m)
Vijadukt Seočka Draga (450 m)
Salakovac
Tunnel Orlov Kuk (2200 m)
Mostar-sjever M17
(183 m)
(126 m)
(168 m)
(507 m)
(57 m)
(156 m)
(638 m)
(126 m)
(1490 m)
(662 m)
(727 m)
(91 m)
(98 m)
(86 m)
(91 m)
(2370 m)
(236 m)
Mostar-jug M6-1
Tunnel Mostar jug (232 m)
Buna (326 m)
Bunica (211 m)
Vijadukt Brijeg (258 m)
Rujevice M17-3 (vorerst vorübergehend)
Viadukt Rotimski potok (518 m)
Tunnel Kvanj (2700 m)
Rotimski potok
Čapljina (30) M17
Počitelj (31) A4
Most Hercegovina (945 m)
Tunnel Hercegovina (1163 m)
Međugorje (32) R425a
Studenčica (590 m)
Tunnel Bijela Vlaka (492 m)
Trebižat (380 m)
Kravice
Ljubuški
Zvirići (33) R423
Grenzübergang Bijača (BiH) – Nova Sela (HR)
Weiter auf A10 E73 → Metković; Ploče
  • In Bau
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    Bedeutung

    Autobahnausfahrt Sarajevo-Ilijaš (Richtung Zenica)

    Die A1 ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors Vc, der als Seitenkorridor vom Paneuropäischen Verkehrskorridor V (Kiew–Venedig) von Budapest nach Süddalmatien führt.

    Der Verkehrskorridor wird in Ungarn durch die M6 und im östlichen Kroatien (Slawonien) durch die A5 realisiert. Diese finden ihre Fortsetzung in der A1, die wiederum im Süden in die kroatische A10 übergeht.

    Maut

    Auf den unten aufgeführten Abschnitt Svilaj – Odžak, Zenica Sjever – Sarajevo Sjever, Sarajevo Zapad – Bradina und Čapljina – Ljubuški wird seit 2008 für das Fahren auf der Autobahn eine Mautgebühr erhoben. Die Maut kann in bar, in inländischer oder ausländischer Währung, mit Kreditkarten, per Überweisung oder über ein kontaktloses elektronisches Zahlungssystem (ACC) bezahlt werden. An den Mautstationen "Kakanj I" und "Kakanj II" wird nur das kontaktlose elektronische Zahlungssystem (ACC) akzeptiert. Darüber hinaus gewährt das Regelwerk des Mautsystems auf Autobahnen, Schnellstraßen oder Einrichtungen mit Inkasso bei der Föderation Bosnien und Herzegowina bestimmten Gruppen von Fahrzeugen eine kostenlose Nutzung. Dieser Beschluss gilt für Fahrzeuge des Innenministeriums, der bosnisch-herzegowinischen Streitkräfte und des Roten Kreuzes.

    Da sich bei Doboj die Autobahn Banja Luka - Doboj der Republika Srpska mit der Autobahn A1 der Föderation von Bosnien verbindet, müssen 2 Mautstellen errichtet werden.

    Die Mautstelle „Pločnik“ in Doboj beendet den Mautabschnitt der RS Autobahn. Bei der Mautstelle „Doboj-Jug“ beginnt das geschlossene Mautsystem der A1.

    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Svilaj, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Svilaj
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Svilaj0,50 1,202,503,505,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Zenica Sjever, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Zenica Sjever
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Zenica jug0,50 1,002,203,204,50
    Kakanj 1,50 3,00 6,00 9,00 12,00
    Kakanj II (nur ACC) 1,80 3,50 6,50 10,20 14,00
    Visoko 2,50 5,00 10,00 15,00 20,00
    Podlugovi 3,00 6,00 12,00 18,00 24,00
    Sarajevo Sjever 3,50 7,00 14,00 21,00 28,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Zenica Jug, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Zenica Jug
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Zenica Sjever0,50 1,002,203,204,50
    Kakanj 1,00 2,00 4,00 6,00 8,00
    Kakanj II (nur ACC) 1,20 2,50 4,50 7,00 9,50
    Visoko 2,00 4,00 8,00 12,00 16,00
    Podlugovi 2,50 5,00 10,00 15,00 19,50
    Sarajevo Sjever 3,00 6,00 12,00 18,50 24,50
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Lašva, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Lašva
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Kakanj 0,50 1,20 2,50 4,00 5,00
    Kakanj II (nur ACC) 0,80 1,50 3,00 5,00 6,50
    Visoko 1,50 3,00 6,50 9,50 13,00
    Podlugovi 2,00 4,00 8,50 12,50 17,00
    Sarajevo Sjever 2,50 5,50 11,00 16,00 21,50
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Kakanj, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Kakanj
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Zenica Sjever1,50 3,006,009,0012,00
    Zenica Jug 1,00 2,00 4,00 6,00 8,00
    Lašva 0,50 1,20 2,50 4,00 5,00
    Kakanj II (nur ACC) 0,20 0,40 0,70 1,00 1,50
    Visoko 1,00 2,00 4,00 6,00 8,00
    Podlugovi 1,50 3,00 6,00 9,00 12,00
    Sarajevo Sjever 2,00 4,00 8,50 12,50 16,50
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Kakanj II (nur ACC), Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Kakanj II (nur ACC)
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Kakanj0,20 0,400,701,001,50
    Lašva 0,80 1,50 3,00 5,00 6,50
    Zenica Jug 1,20 2,50 4,50 7,00 9,50
    Zenica Sjever 1,80 3,50 6,50 10,20 14,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Visoko, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Visoko
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Sarajevo Sjever1,00 2,004,506,509,00
    Podlugovi 0,50 1,00 2,00 3,00 4,00
    Kakanj 1,00 2,00 4,00 6,00 8,00
    Lašva 1,50 3,00 6,50 9,50 13,00
    Zenica Jug 2,00 4,00 8,00 12,00 16,00
    Zenica Sjever 2,50 5,00 10,00 15,00 20,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Podlugovi, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Podlugovi
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Sarajevo Sjever0,50 1,202,503,505,00
    Visoko 0,50 1,00 2,00 3,00 4,00
    Kakanj 1,50 3,00 6,00 9,00 12,00
    Lašva 2,00 4,00 8,50 12,50 17,00
    Zenica Jug 2,50 5,00 10,00 15,00 19,50
    Zenica Sjever 3,00 6,00 12,00 18,00 24,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Sarajevo Sjever, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Sarajevo Sjever
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Podlugovi0,50 1,202,503,505,00
    Visoko 1,00 2,00 4,50 6,50 9,00
    Kakanj 2,00 4,00 8,50 12,50 16,50
    Lašva 2,50 5,50 11,00 16,00 21,50
    Zenica Jug 3,00 6,00 12,00 18,50 24,50
    Zenica Sjever 3,50 7,00 14,00 21,00 28,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Sarajevo Zapad, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Sarajevo Zapad
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Lepenica0,50 1,202,504,005,00
    Tarčin 1,00 2,50 5,00 7,50 10,00
    Bradina 1,50 3,50 7,00 10,50 14,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Bradina, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Bradina
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Tarčin0,50 1,002,003,004,00
    Lepenica 1,00 2,20 4,50 7,00 9,00
    Sarajevo Zapad 1,50 3,50 7,00 10,50 14,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Čapljina, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Čapljina
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Međugorje0,50 1,202,503,505,00
    Ljubuški 1,00 2,20 4,50 6,50 9,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Međugorje, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Međugorje
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Ljubuški0,50 1,002,003,004,00
    Čapljina 0,50 1,20 2,50 3,50 5,00
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    Weitere Informationen Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark) Mautstelle Čapljina, Einfahrt ...
    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Čapljina
    EinfahrtKategorie
    Ia IIIIIIIV
    Međugorje0,50 1,202,503,505,00
    Ljubuški 1,00 2,20 4,50 6,50 9,00
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    Weitere Informationen Kategorie, Erläuterung ...
    KategorieErläuterung
    IaKraftfahrzeuge mit den Merkmalen eines Motorrads, eines dreirädrigen Kraftfahrzeugs und eines Quadbikes.
    IKraftfahrzeuge mit zwei Achsen und einer Höhe von höchstens 1,3 m, gemessen an der ersten Achse, die für bis zu sieben Sitzplätze zugelassen sind oder eine zulässige Nutzlast von bis zu 850 kg haben und deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg nicht überschreitet.
    IIKraftfahrzeuge mit zwei Achsen und einer Höhe von höchstens 1,3 m gemessen an der ersten Achse, zugelassen für bis zu 7 Sitze oder mit einer zulässigen Nutzlast von bis zu 850 kg, deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg nicht überschreitet, mit Anhänger;

    - leichte Nutzfahrzeuge mit zwei Achsen und einer Höhe von mehr als 1,3 m, gemessen an der ersten Achse, sowie leichte Nutzfahrzeuge mit zwei Achsen ,die für mehr als 7 Sitze oder eine zulässige Nutzlast von mehr als 850 kg zugelassen sind und deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg nicht überschreitet.

    IIIKraftfahrzeuge mit zwei oder drei Achsen, mit einer Höhe von mehr als 1,3 m, gemessen an der ersten Achse, und deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg überschreitet; Fahrzeuge mit mehr als 9 Sitzen;

    - zweiachsige Kraftfahrzeuge mit einer Höhe von mehr als 1,3 m, gemessen an der ersten Achse gemessen, mit Anhänger sowie leichte Nutzfahrzeuge mit zwei Achsen, die für mehr als 7 Sitze zugelassen sind oder eine zulässige Nutzlast von mehr als 850 kg haben und deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg nicht überschreitet, mit Anhänger.

    IVKraftfahrzeuge mit vier oder mehr Achsen, deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg überschreitet;

    - Kraftfahrzeuge mit zwei oder drei Achsen, deren zulässige Gesamtmasse 3.500 kg überschreitet und die einen Anhänger ziehen, unabhängig von der Anzahl der Achsen des Anhängers.

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    Streckenverlauf

    Die A1 verläuft in nord-südlicher Richtung durch Bosnien und Herzegowina. Sie folgt dabei weitestgehend dem Streckenverlauf der Magistralstraße M17 entlang der Flüsse Bosna und Neretva. Die Autobahn soll künftig unter anderem an den wichtigen Städten Doboj, Zenica, Sarajevo und Mostar vorbeiführen. Südlich der Staatsgrenze geht sie seit Ende 2013 an der Grenze zu Kroatien in die Autobahn A10 über und stellt die Verbindung zur dortigen A1 her.

    Außerdem ist die A1 ein wichtiger Bestandteil der zukünftigen Umfahrung von Sarajevo.

    Baufortschritt

    Brücke der A1 über die Bosna bei Visoko (2007)

    Die Regierung von Bosnien und Herzegowina hatte ursprünglich beschlossen, dass die Autobahn von Zenica nach Mostar über Sarajevo in den Jahren von 2009 bis 2014 gebaut werden solle, wobei der Streckenabschnitt zwischen Jablanica und Mostar zunächst nur als Halbautobahn geplant war. Allein auf diesem Teilstück wird es 38, zum Teil sehr lange Tunnel (über 3000 m bis 6500 m) geben.

    Die Umfahrung von Sarajevo befand sich seit 2007 in Bau und wurde Juni 2014 fertiggestellt. Ende 2009/Anfang 2010 wurde mit dem Bau der Abschnitte Kakanj–Bilješevo (ca. 9 km) und Bilješevo–Drivuša (Zenica-Süd) (ca. 4 km) begonnen. Der zweite Abschnitt besteht hauptsächlich aus dem Tunnel Vijenac (2964 m). Dieser Teil der Autobahn wurde Ende 2014 fertiggestellt und ist seitdem in Betrieb. Ende 2011 wurde auch mit dem Bau des südlichsten Abschnittes Kravice–Bijača an der kroatischen Grenze begonnen, der im Sommer 2014 fertiggestellt wurde. 2013 begann der Bau des nördlichen Abschnittes zwischen Svilaj an der kroatischen Grenze und Odžak.

    Die Gesamtlänge der in Betrieb und in Bau befindlichen Abschnitte beträgt damit 87,8 km (ab 2015: 167,8 km).

    Am 22. November 2019 begannen im Süden der Trasse die Bauarbeiten am Abschnitt zwischen Počitelj und Zvirovići auf einer Länge von ca. 11 km.[1] Der Abschnitt, zu dem auch die knapp 1 Kilometer lange und ca. 100 Meter hohe Herzegowina-Brücke (Most Počitelj) über das Tal der Neretva gehört, wurde am 4. September 2024 eröffnet und einen Tag später für den Verkehr freigegeben. Damit ist im südlichen Teil der A1 von der bosnisch-kroatischen Grenze an ein ca. 21 Kilometer langer Abschnitt durchgehend in Betrieb.[2][3]

    Am 18. Dezember 2025 wurde ein kleiner Abschnitt im Norden freigeschaltet. Die Auffahrt findet kurz vor dem Tunnel Bosna statt. Nach bereits 11 km endet die Autobahn. Da der Abschnitt zwischen dem Tunnel Zenica und Nemila noch nicht fertig ist, musste eine vorübergehende Ausfahrt errichtet werden. Dieser wird bei der Eröffnung der Abschnitte Vranduk – Ponirak und Ponirak – Vraca entfernt.

    Im Bau

    Im Bau sind momentan folgende Abschnitte:

    • Zenica - Poprikuše
    • Ozimice - Doboj
    • Tunnel Kvanj - Buna

    (Stand 6. Oktober 2025).

    Länge der Tunnel

    Tunnellänge in den Sektionen I und II:30,837 km (Baulose I–V)
    Tunnellänge in den Sektionen III:33,8 km
    Tunnellänge in den Sektionen IV:9,7 km

    Verkehrsfreigaben

    TeilstückLängeBaubeginnFreigabe
    Vogošća – Podlugovi/Ilijaš11,5 km20012003
    Podlugovi/Ilijaš – Visoko8,5 km20062006
    Visoko – Dobrinje7,6 km20072007
    Vogošća – Vlakovo (+ Butila–Briješće) (Umfahrung von Sarajevo)12,1 km (+ 4 km)20072014
    Dobrinje – Kakanj9 km20082008
    Kakanj – Bilješevo10 km20092012
    Bilješevo – Drivuša (Zenica-Süd) (überwiegend Tunnel Vijenac 2964 m)4 km20092014
    Bijača – Kravice (inkl. Grenzübergang GP Bijaca)4,1 km20112013
    Suhodol – Tarčin5 km20122014
    Kravice – Zvirovići5 km20132014
    Svilaj – Odžak11 km20132021
    Drivuša – Donja Gračanica9 km20152020
    Buna – Počitelj7,2 km20182021
    Donja Gračanica – Tunel Zenica3,9 km20182021
    Tovira (Autobahn Banja Luka-Doboj) – Rudanka/Kostajnica6,1 km20192022
    Počitelj – Zvirovići (Lot 1)10,1 km20192024
    Most Počitelj (Lot 2)980 m20192024
    Tarčin – Ivan (Lot 2) Tunnel Ivan2,0 km20192023
    Tarčin – Ivan (Lot 1)4,9 km20202023
    Vranduk – Ponirak5,3 km2019geplant 2026
    Ponirak - Vraca2,7 km2019geplant 2026
    Poprikuše – Nemila5,4 km20202025
    Nemila – Vranduk5,7 km20222025
    Rudanka/Kostajnica – Putnikovo Brdo 25,3 km2021geplant 2026
    Putnikovo brdo – Medakovo8,5 km2022geplant 2026
    Medakovo - Ozimice21,5 km2022geplant 2026
    Tunnel Kvanj – Buna 5,2 km 2024 geplant 2027
    Odžak – Johovac36 kmin Planungin Planung
    Ozimice – Poprikuše12,8 kmin Planungin Planung
    Tunnel Ivan – Ovčari10,7 kmin Planungin Planung
    Ovčari – Konjic – Tunnel Prenj10,1 kmin Planungin Planung
    Tunnel Prenj12 kmin Planungin Planung
    Tunnel Prenj – Mostar Nord12,4 kmin Planungin Planung
    Mostar Nord – Mostar Süd14,2 kmin Planungin Planung
    Mostar Süd – Tunnel Kvanj9,2 kmin Planungin Planung

    Weblinks

    Einzelnachweise

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