AGR-19 APKWS

Die AGR-19 APKWS ist ein in den Vereinigten Staaten entwickelter Luft-Boden-Lenkflugkörper. AGR-19 steht für Air Ground Rocket-19 (dt. Luft-Boden-Rakete 19) und APKWS für Advanced Precision Kill Weapon System (dt. Fortschrittliches Präzisionstreffer-Waffensystem). Die APKWS ist eine gelenkte Version der Luft-Boden-Rakete Hydra 70. Der Lenkflugkörper befindet sich seit 2012 im Dienst bei den Streitkräften der Vereinigten Staaten.

Schnelle Fakten Allgemeine Angaben, Technische Daten ...

AGR-19 APKWS
Explosionszeichnung einer AGR-19 APKWS Explosionszeichnung einer AGR-19 APKWS
Allgemeine Angaben
Typ	Luft-Boden-Lenkflugkörper
Heimische Bezeichnung	AGR-19 APKWS, Advanced Precision Kill Weapon System
Herkunftsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	BAE Systems
Entwicklung	2006
Indienststellung	2012
Einsatzzeit	im Dienst
Stückpreis	20.000–25.000 USD
Technische Daten
Länge	1,875–1,905 m
Durchmesser	70 mm
Gefechtsgewicht	14,8–15,8 kg
Spannweite	243 mm
Antrieb	Feststoffraketentriebwerk
Geschwindigkeit	739–812 m/s
Reichweite	~12 km
Ausstattung
Lenkung	IMU
Zielortung	Passive Laserzielsuche
Gefechtskopf	Splittergefechtskopf oder hochexplosiv-panzerbrechend mit Brandwirkung
Zünder	Aufschlagzünder, Näherungszünder
Waffenplattformen	Kampfflugzeuge, Kampfhubschrauber, Unbemannte Luftfahrzeuge
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Entwicklung

Im Jahr 1996 startete die United States Army (U.S. Army) eine Ausschreibung zur Entwicklung eines neuen Luft-Boden-Lenkflugkörpers. Dieser sollte die Lücke zwischen den ungelenkten Hydra 70-Raketen und der AGM-114 Hellfire schließen. Mit dem neuen Lenkflugkörper sollten kleine, ungepanzerte Ziele mit einem geringen Risiko von Begleitschäden im Kontext der Urbanen Kriegsführung bekämpft werden können. Um das Entwicklungsrisiko und die Kosten gering zu halten, sollte der neue Lenkflugkörper das Mark 66-Raketentriebwerk der Hydra 70 verwenden. Das Entwicklungsprogramm bekam die Bezeichnung Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS). Nachdem verschiedene Firmen ihre Angebote eingereicht hatten, bekam das Entwicklungsteam von BAE Systems und General Dynamics den Zuschlag für die Entwicklung. Aufgrund von falsch definierten Entwicklungszielen, Budget- und Terminüberschreitungen sowie mangelhaften Testergebnissen wurde das APKWS-Entwicklungsprogramm im April 2005 eingestellt. Ein Jahr später startete die United States Army, mit Beteiligung des United States Marine Corps (USMC) eine neue Ausschreibung mit einem neuen Pflichtenheft und neuen Entwicklungszielen. Im April 2006 im selben Jahr bekam das Entwicklungsteam von BAE Systems, Northrop Grumman und General Dynamics einen Dreijahresvertrag für die Weiterentwicklung, Erprobung und Erstproduktion des nun Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II) bezeichneten Lenkflugkörpers. Infolge Uneinigkeiten zwischen der U.S. Army und dem USMC verzögerte sich auch dieses Programm und wurde mangels Interesse nur mit niedriger Priorität weitergeführt. Schließlich wurde im März 2012 die operationelle Reife der APKWS II erreicht und im selben Jahr wurde der erste Auftrag zur Serienfertigung an BAE Systems vergeben. Bei der U.S. Army war APKWS II im Oktober 2015 und bei der United States Air Force (USAF) im Juni 2016 operationell. Den Lenkflugkörpern des APKWS II wurden daraufhin vom Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten die neuen Bezeichnungen AGR-19, AGR-20 und AGR-21 vergeben.^[1]^[2]^[3]

Technik

Der AGR-19 APKWS ist ein kompakter Luft-Boden-Lenkflugkörper der in einer sekundären Rolle auch als Luft-Luft-Lenkflugkörper verwendet werden kann. Er kann von Kampfflugzeugen, Kampfhubschraubern sowie Unbemannten Luftfahrzeugen transportiert und aus Raketen-Rohrstartbehältern gestartet werden.^[4]

Lenkflugkörper

Der Lenkflugkörper ist eine umgebaute Version der ungelenkten Hydra 70-Luft-Boden-Rakete und verwendet die bewährten Komponenten dieser. Die Hydra 70 besteht aus einem Raketentriebwerk, auf das ein Gefechtskopf aufgeschraubt wird. Beim APKWS wird zwischen dem Raketentriebwerk und dem Gefechtskopf eine zusätzliche Lenkeinheit verbaut. Verwendet wird das Mark 66 Mod 4-Feststoffraketentriebwerk der Hydra 70. Dieses hat einen Durchmesser von 70 mm (genauer 69,85 mm) und hat am Heck ein dreiteiliges Leitwerk, dessen der Rundung angepassten und in ihr versenkten Finnen (englisch wrap around fins) nach Verlassen des Startrohrs ausklappen. Das Raketentriebwerk hat eine Länge von 1,06 m und wiegt 6,17 kg. Verwendet wird zweibasiger Raketentreibstoff. Das Raketentriebwerk entwickelt einen Schub von 5,9 bis 6,7 kN und die Brenndauer liegt zwischen 1 und 1,1 Sekunden. AGR-19 APKWS verwendet die Lenkeinheit vom Typ WGU-59. Diese hat eine Länge von 47 cm und wiegt 4,4 kg. Die WGU-59-Lenkeinheit verwendet einen halbaktiven Lasersuchkopf, welcher Distributed Aperture Semi-Active Laser Seeker (DASALS) bezeichnet wird. Die Lenkeinheit beinhaltet eine MEMS-basierte Inertiale Messeinheit (IMU), die Elektronik, eine Batterie sowie die Aktoren für die vier Steuerflächen. Letztere sind in der Steuereinheit eingelassen. Sie entfalteten sich erst nach dem Start und haben dann eine Pfeilung von rund 45°. An jeder Steuerfläche ist ein Empfänger verbaut, der die Rückstreuung des Lasers misst. Vor die Steuereinheit können verschiedene Gefechtsköpfe, die auch mit der Hydra 70 Verwendung finden, aufgesetzt werden. Verwendet werden die Splittergefechtsköpfe M151, Mk 152 sowie der panzerbrechende Mehrzweck-Gefechtskopf M282 mit Brandwirkung. Letzterer kann 200 mm Stahlbeton oder 25 mm Stahl durchschlagen. Der AGR-19 APKWS wird mittels Zielbeleuchtung mit Laser ins Ziel geführt. Dafür können u. a. die Zielbeleuchtungsbehälter AN/AAQ-28 Litening, AN/AAQ-33 Sniper oder AN/ASQ-228 ATFLIR verwendet werden. Weiter arbeitet BAE Systems an einem IR-Suchkopf für den APKWS-Lenkflugkörper, der damit nach Fire-and-Forget-Prinzip eingesetzt werden kann. Die AGR-19 können einzeln oder in kurzer Serie gestartet werden. Der Lenkflugkörper erzielt ein Streukreisradius (CEP) von 0,45–1 m.^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]^[10]

Startbehälter

Transportiert und gestartet werden die AGR-19-Lenkflugkörper aus zylinderförmigen Raketen-Rohrstartbehältern, die an Außenlaststationen von Luftfahrzeugen montiert werden. Aktuell werden zwei Typen von Startbehältern verwendet: Der Startbehälter LAU-68F/A wird von Kampfflugzeugen eingesetzt, hat eine Länge von 1,8 m und wiegt unbeladen 41,7 kg. Der Startbehälter LAU-131A/A kann von Kampfhubschraubern sowie Kampfflugzeugen eingesetzt werden, hat eine Länge von 1,8 m und wiegt unbeladen 35,4 kg. Beide Raketen-Rohrstartbehälter können jeweils sieben AGR-19-Lenkflugkörper aufnehmen.^[4]^[11]^[12]

Varianten

AGR-19A: Variante für das USMC für den Einsatz ab Kampfhubschraubern. Verwendet wird der Mk 152-Splittergefechtskopf mit 4,2 kg Gewicht.
AGR-19B: Variante für das USMC und die U.S. Army für den Einsatz ab Kampfhubschraubern. Verwendet wird der panzerbrechende Mehrzweck-Gefechtskopf M282 mit Brandwirkung mit einem Gewicht von 5,9 kg.
AGR-20A: Variante für die USAF und die USN für den Einsatz ab Kampfflugzeugen. Verwendet wird der M151-Splittergefechtskopf mit 3,95 kg Gewicht.
AGR-20B: Variante für die USAF und die USN für den Einsatz ab Kampfflugzeugen. Verwendet wird der panzerbrechende Mehrzweck-Gefechtskopf M282 mit Brandwirkung
AGR-20C: Variante für die U.S. Army für den Einsatz ab Kampfhubschraubern. Verwendet wird der M151-Splittergefechtskopf
AGR-20E: Variante für die USAF für den Einsatz ab Kampfflugzeugen. Verwendet wird der M285-Gefechtskopf
AGR-20F: Variante für die USAF für den Einsatz ab Kampfflugzeugen. Verwendet wird der M151-Splittergefechtskopf mit dem FALCO-Näherungszünder. Die AGR-20F kann als Luft-Luft-Lenkflugkörper zur Bekämpfung von Hubschraubern und Unbemannten Luftfahrzeugen eingesetzt werden.
AGR-21C: Variante für die U.S. Army. Verwendet wird der M151-Splittergefechtskopf

Quellen:^[1]^[13]^[14]

Trägerflugzeuge

Kriegseinsatz

Der erste Kriegseinsatz der AGR-19 APKWS erfolgte im Kontext der Operation Enduring Freedom in Afghanistan. Dabei wurde der Lenkflugkörper erstmalig im Frühling 2012 von Kampfhubschraubern des United States Marine Corps eingesetzt.^[15]^[16]