Alfa Romeo South Africa

Im Jahr 1958 wurden die ersten Exemplare der Giulietta nach Südafrika importiert.^[1] Später wurden die ersten Fahrzeuge in Südafrika bei Car Distributors and Assemblers (CDA) montiert.^[1][2][3]

Alfa Romeo South Africa wurde 1962 gegründet.^[1] Da die Montagelinien bei CDA vollständig ausgelastet waren, verlagerte Alfa Romeo die Produktion 1967 zu den Rosslyn Motor Assemblers.^[1] Im Jahr 1971 wurde mit Bau eines eigenen Werks in Brits begonnen, in dem zwei Jahre später die Produktion aufgenommen wurde.^[1][2]

Im Dezember 1985 wurde die Produktion in Südafrika nach schweren Verlusten eingestellt.^[4]

Südafrika war für Alfa Romeo zeitweise der wichtigste Markt außerhalb Italiens.^[5] Alfa Romeo war zudem im südafrikanischen Motorsport erfolgreich.^[6]

Das Werk in Brits stellte neben dem Alfasud die 2. Generation der Giulietta sowie Alfetta und Alfa 33 her. Hinzu kamen (ab 1978) der Fiat 128 (auch als Pick-up) sowie der Fiat Elita.^[1][6] Weitere Modelle waren der Alfa Romeo GTV sowie der Alfa 6.^[5] Von einigen Modellen (Alfasud, Giulietta, GTV) wurden auch Modelle hergestellt, die in Europa nicht erhältlich waren, so zum Beispiel eine Giulietta mit 150 bhp (112 kW) oder ein GTV mit 3 l Hubraum.^[7] Dieser GTV, der äußerlich durch eine große Hutze zu erkennen ist, leistete 174 PS (128 kW), war für den Motorsport gedacht und wurde 1984 bis 1985 in 212 Exemplaren hergestellt.^[8][9] Dieses Modell war seinerzeit das schnellste in Südafrika gebaute Automobil.^[8]

In den letzten beiden Jahren wurden im Werk in Brits zudem fast 4500 Exemplare des Daihatsu Charade hergestellt.^[1][5] Diese waren für den südafrikanischen oder für den italienischen Markt bestimmt.^[5][10]