Amerer Air
österechische Fluggesellschaft
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Amerer Air ist eine ehemalige österreichische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Hörsching und Basis am Flughafen Linz. Sie war die erste Frachtfluggesellschaft Österreichs und ist seit 2024 wieder als Flugschule und Combined Airworthiness Organization tätig.
| Amerer Air | |
|---|---|
| |
 | |
| IATA-Code: | – |
| ICAO-Code: | AMK |
| Rufzeichen: | AMER AIR |
| Gründung: | 1995 |
| Betrieb eingestellt: | 2012 |
| Sitz: | Hörsching, Österreich |
| Heimatflughafen: | Flughafen Linz |
| Unternehmensform: | GmbH |
| Flottenstärke: | (keine Angabe) |
| Ziele: | International |
| Amerer Air hat den Betrieb 2012 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Geschichte
Amerer Air wurde 1995 von Heinz Peter Amerer und seiner Frau Susanne Amerer gegründet. Ende der 1990er Jahre führte man hauptsächlich Frachtflüge im Auftrag von UPS durch.[1][2] Seit 1999 ist Amerer Air zusätzlich im Straßentransportgeschäft tätig.
Die zwei Lockheed L-188 Electra wurden 2006 ausgemustert.[2]
Im Herbst 2011 wurde mit der Fokker F27 (OE-ILW) das letzte Frachtflugzeug der Amerer Air verkauft.[1]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand März 2026 besteht die Flotte der Amerer Air aus einem Schulungsflugzeug:[3]
| Flugzeugtyp | Anzahl | Registrierung |
|---|---|---|
| Socata TB 20 | 1 | OE-DAN |
Zuvor eingesetzte Flugzeuge
| Flugzeugtyp | Anzahl | Registrierung |
|---|---|---|
| Fokker F-27 | 1 | OE-ILW[1] |
| Lockheed L-188 Electra | 2 | OE-ILA,OE-ILB[4] |
| Piper PA32 Turbo Lance | 1 | ? |
Eine Lockheed L-188 Electra (EL-WWS) wurde als Ersatzteilespender erworben und das Unternehmen betrieb zudem einen Flugsimulator für den Flugzeugtypen Lockheed L-188 Electra.[2]
