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Arabsat-6A
saudi-arabischer Kommunikationssatellit
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Arabsat-6A ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit des saudi-arabischen Betreibers Arabsat.[4][3] Er wurde am 12. April 2019 (MESZ) von dem Raumfahrtunternehmen SpaceX mit einer Falcon Heavy gestartet und erreichte Ende April 2019 seine geostationäre Umlaufbahn bei 30,5° Ost.[5] Nach Inbetriebnahme soll er Fernsehen, Internet und Telefonie im Mittleren Osten, Nordafrika und Südafrika sowie in Europa bereitstellen.[6][7]
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| Arabsat-6A | |
|---|---|
| Start von Arabsat-6A | |
| Betreiber | Arabsat |
| Startdatum | 11. April 2019, 22:35 UTC |
| Trägerrakete | Falcon Heavy |
| Startplatz | KSC LC-39A |
| COSPAR‑ID | 2019-021A |
| Startmasse | 6465 kg |
| Abmessungen | ca. 3,5 × 2,5 × 8 m[1] |
| Spannweite in Umlaufbahn | ca. 40–50 m[1] |
| Hersteller | Lockheed Martin |
| Satellitenbus | LM2100 |
| Lebensdauer | ca. 15 Jahre (geplant) |
| Wiedergabeinformation | |
| Transponder | Ku- und Ka-Band |
| Sonstiges | |
| Elektrische Leistung | 20 kW[2] |
| Position | |
| Erste Position | 30,5° Ost[3] |
| Liste geostationärer Satelliten | |
Vorbereitung und Start
Im April 2015 beauftragte Arabsat den Rüstungs-, Luft- und Raumfahrtkonzern Lockheed Martin mit dem Bau zweier Satelliten: Arabsat-6A und Hellas Sat 4/SaudiGeoSat-1. Der Start von Arabsat-6A sollte 2018 mit einer Falcon Heavy erfolgen.[8][6] Die Rakete war zum Zeitpunkt der Auftragsvergabe noch in Entwicklung und absolvierte ihren ersten Flug nach zahlreichen Verzögerungen erst im Februar 2018. Im selben Monat wurde die Endmontage von Arabsat-6A abgeschlossen.[4]
Der Satellit startete schließlich nach fünf Terminverschiebungen[6] am 12. April 2019 um 00:35 Uhr (MESZ). Es kam ein neues Falcon-Heavy-Exemplar der Version „Block 5“ zum Einsatz, die um 10 % schubstärker ist als der 2018 geflogene Prototyp.[9] Die Leistungsreserven der Falcon Heavy ermöglichten sowohl eine Landung aller drei Raketenbooster als auch einen besonders hohen geostationären Transferorbit mit einem Apogäum von etwa 90.000 Kilometern.[10] Dieser verringert die benötigte Zeit und Energie für das Einschwenken des Satelliten auf die geostationäre Umlaufbahn und schont dadurch seine Treibstoffreserven.[11]
Die beiden Seitenbooster der Rakete wurden im Juni 2019 für die militärische Testmission STP-2 wiederverwendet. Die Erststufe kippte hingegen beim Rücktransport nach Cape Canaveral auf einem SpaceX-Drohnenschiff um und wurde dabei irreparabel beschädigt. Die Nutzlastverkleidung des Arabsat-6A-Flugs wurde aus dem Meer geborgen[12] und als Novum in der Raumfahrt bei einem Starlink-Satellitenstart im November 2019 wiederverwendet.
Technik
Wie sein Schwestersatellit HellasSat 4/SaudiGeoSat 1 basiert Arabsat-6A auf dem LM2100-Satellitenbus von Lockheed Martin, einer Weiterentwicklung des A2100. Er verfügt über zwei Solarmodule, die eine elektrische Nominalleistung von insgesamt 20 kW bereitstellen.[13] Anders als beim A2100 sind die Module aus einem flexiblen Material gefertigt und werden nach dem Start nicht ausgeklappt, sondern entfaltet. Das macht sie um 30 % leichter. Weitere Neuerungen sind regelbare Antennen und eine neue Avionik.[11]
Die Signalausstrahlung des Satelliten erfolgt im Ku- und Ka-Band.[6]
Weblinks
- Pressematerial zum Arabsat-6A-Start (englisch, PDF)
- Video des Arabsat-6A-Starts, SpaceX (Youtube)
- Arabsat 6A auf skyrocket.de (englisch)
- Arabsat 6A im NSSDCA Master Catalog (englisch).