Auto-GP-World-Series-Saison 2012

14. Saison der Rennserie From Wikipedia, the free encyclopedia

Die Auto-GP-World-Series-Saison 2012 war die 14. Saison der Rennserie, die zum dritten Mal unter dem Namen Auto GP veranstaltet wurde. Erstmals wurde der Zusatz World Series verwendet. Damit spiegelt auch der Name wider, dass erstmals Rennen außerhalb Europas ausgetragen wurden.[1][2]

Regeländerungen

Technische Änderungen

Die Autos verfügen ab der Saison 2012 über einen Overboost-Knopf. Bei Betätigung dieses Knopfes wird die Leistung kurzfristig um 50 bhp erhöht. Pro Rennen kann ein Fahrer zehn Mal diese Extraleistung abrufen.[3]

Kumho Tire löste Michelin zur Saison 2012 als Reifenlieferant ab. Es wurden an jedem Rennwochenende zwei Mischungen (Prime und Option) bereitgestellt, die im Laufe eines trockenen Rennwochenendes beide eingesetzt werden mussten.[4]

Sportliche Änderungen

Das zweite Rennen ist ab der Saison 2012 genauso lang wie das erste Rennen. Darüber hinaus musste auch in diesem Rennen ein Pflichtboxenstopp absolviert werden. Die Startaufstellung wurde weiterhin nach dem reversed grid-Verfahren ermittelt, das heißt, dass die besten acht Piloten des ersten Rennens in umgekehrter Reihenfolge starteten und die restlichen Positionen nach dem Rennergebnis vergeben wurden. Daher wurden im zweiten Rennen weiterhin reduzierte Punkte vergeben,[5] wobei das Punktesystem für dieses Rennen modifiziert wurde. Wie im ersten Rennen erhielten auch hier die besten zehn Fahrer Punkte. Zuvor wurden nur Punkte an die ersten acht Fahrer vergeben. Das Punktesystem für dieses Rennen war 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1.[6]

Teams und Fahrer

Alle Piloten fuhren mit dem Lola-Chassis B05/52, Motoren von Zytek und Reifen von Kumho.

Weitere Informationen Team, Nr. ...
Team Nr. Fahrer Rennwochenende
Spanien Campos Racing[7] 01 Argentinien Facu Regalía[8] 1–5
Vereinigtes Konigreich Pippa Mann[9] 7
02 Italien Giuseppe Cipriani[10] 1–7
03 Russland Max Snegirjow[10] 1–7
Vereinigtes Konigreich SuperNova International[7] 10 Vereinigtes Konigreich Adrian Quaife-Hobbs[11] 1–7
11 Brasilien Víctor Guerin[11] 1–5
Italien Ombra Racing[7] 23 China Volksrepublik Adderly Fong[11] 1, 4
Brasilien Yann Cunha[12] 2, 3
Brasilien Antonio Pizzonia[13] 6
Italien Antonio Spavone[14] 7
45 Venezuela Giancarlo Serenelli[15] 1–5, 7
Brasilien Rafael Suzuki[16] 6
Niederlande Manor MP Motorsport[7] 32 Niederlande Daniël de Jong[17] 1–7
33 Neuseeland Chris van der Drift[11] 1–6
Italien Euronova Racing[18] 12 Russland Sergei Sirotkin[19] 1–7
14 Italien Antonio Spavone[11] 1–5
Italien Sergio Campana[16] 6
Japan Kōtarō Sakurai[20] 7
Italien MLR71 Racing Team[21] 05 Italien Sergio Campana[11] 1–5
Italien Giacomo Ricci[22] 7
71 Italien Michele La Rosa[11] 1–7
Vereinigtes Konigreich Virtuosi Racing UK[23] 06 Italien Matteo Beretta[11] 1
Estland Sten Pentus[24] 2
Italien Francesco Dracone[25] 3–7
07 Norwegen Pål Varhaug[26] 1–7
Osterreich Zele Racing[27] 08 Italien Giacomo Ricci[11] 1, 3
Italien Matteo Beretta[27] 2
Estland Sten Pentus[28] 4, 5
Italien Sergio Campana[29] 7
09 Osterreich Peter Milavec[27] 2
Mexiko Juan Carlos Sistos[30] 5
Brasilien Antonio Pizzonia[29] 7
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Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Auto-GP-Saison 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die Auto GP World Series einsteigen bzw. zurückkehrten:

Fahrer, die die Auto GP World Series verlassen haben:

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:

Änderungen bei den Teams

  • Der Rennfahrer und Geschäftsmann Michele La Rosa stieg 2012 mit seinem eigenen Team, dem MLR71 Racing Team, in die Auto GP World Series ein. Der Rennstall plante den Einsatz von drei Fahrzeugen, trat jedoch nur mit zwei Fahrern an.[31]
  • Das neu gegründete britische Team Virtuosi Racing UK nahm 2012 erstmals an der Auto GP World Series teil.[23] Der Rennstall wurde von dem Unternehmer Declan Lohan gegründet. Die Leitung des Teams übernehmen Andy Roche and Paul Devlin. Roche ist seit über 20 Jahren im Motorsport aktiv und war zuletzt technischer Direktor bei Super Nova Racing in der GP2-Serie. Er arbeitete schon zu Formel-3000-Zeiten für das Team und gewann in der Zeit mit mehreren Fahrern den Meistertitel. Devlin war in den letzten sieben Jahren ebenfalls bei Super Nova und war dort zuletzt Chefmechaniker. Diese Position übernimmt er auch bei Virtuosi UK.[32]
  • Der österreichische Rennstall Zele Racing kehrte 2012 in die Auto GP World Series zurück. Der Rennstall war bereits 2004 in der Rennserie aktiv.
  • Euronova Racing, der Rennstall des ehemaligen Rennfahrers Vincenzo Sospiri kehrte 2012 in die Auto GP World Series zurück. Euronova Racing war bereits 2010 in der Auto GP am Start.[18]
  • DAMS, das Meisterteam der Vorsaison, trat 2012 nicht mehr in der Auto GP World Series an. Darüber hinaus waren TP Formula, Lazarus und Griffitz Durango nicht mehr am Start.

Änderungen während der Saison

  • Matteo Beretta wechselte nach dem ersten Rennwochenende von Virtuosi Racing UK zu Zele Racing.
  • Sten Pentus startete zunächst für Virtuosi Racing UK und anschließend für Zele Racing.
  • Sergio Campana wechselte zum sechsten Rennwochenende vom MLR71 Racing Team zu Euronova Racing und anschließend für die siebte Veranstaltung zu Zele Racing.
  • Antonio Spavone verließ Euronova Racing nach dem fünften Rennwochenende und kehrte zum siebten Rennwochenende zu Ombra Racing zurück.
  • Antonio Pizzonia wechselte nach dem sechsten Rennwochenende von Ombra Racing zu Zele Racing.
  • Giacomo Ricci bestritt das erste und dritte Rennwochenende für Zele Racing und das siebte für das MLR71 Racing Team.

Rennkalender

In der Saison 2012 trug die Auto GP World Series auch Rennen auf dem amerikanischen Doppelkontinent sowie in Afrika aus und hatte damit erstmals Veranstaltungen außerhalb Europas. Die Auto GP World Series trat auf dem Circuit International Automobile Moulay el Hassan in Marrakesch, Marokko an und war damit 2012 die einzige internationale Monoposto-Serie, die ein Rennen in Afrika veranstaltete. In den Vereinigten Staaten startete die Auto GP World Series auf dem Sonoma Raceway in Sonoma, auf dem 2012 auch Veranstaltungen der IndyCar Series und des NASCAR Sprint Cups stattfanden. In Brasilien wurde ein Rennen auf dem Autódromo Internacional de Curitiba in Curitiba ausgetragen.

Zudem kam der Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, Portugal in den Rennkalender. Alle Veranstaltungen fanden zusammen mit der Tourenwagen-Weltmeisterschaft statt.[5][33][34]

Das tschechische Rennen im Automotodrom Brno, das britische Rennen im Donington Park, das deutsche Rennen in der Motorsport Arena Oschersleben sowie das italienische Rennen im Autodromo Internazionale del Mugello fanden nicht mehr statt.

Weitere Informationen Nr., Datum ...
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter
01.10. MärzItalien MonzaVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsNorwegen Pål VarhaugNiederlande Daniël de Jong
02.11. MärzNorwegen Pål VarhaugNeuseeland Chris van der DriftVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-Hobbs
03.31. MärzSpanien ValenciaRussland Sergei SirotkinVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsNorwegen Pål Varhaug
04.01. AprilVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsArgentinien Facu RegalíaRussland Sergei Sirotkin
05.14. AprilMarokko MarrakeschItalien Sergio CampanaVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsNorwegen Pål Varhaug
06.15. AprilNeuseeland Chris van der DriftRussland Sergei SirotkinItalien Giacomo Ricci
07.05. MaiUngarn MogyoródVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsBrasilien Víctor GuerinArgentinien Facu Regalía
08.06. MaiNorwegen Pål VarhaugVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsRussland Sergei Sirotkin
09.02. JuniPortugal PortimãoVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsNorwegen Pål VarhaugRussland Sergei Sirotkin
10.03. JuniVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsNeuseeland Chris van der DriftRussland Sergei Sirotkin
11.21. JuliBrasilien CuritibaBrasilien Antonio PizzoniaNorwegen Pål VarhaugRussland Sergei Sirotkin
12.22. JuliBrasilien Antonio PizzoniaNeuseeland Chris van der DriftNiederlande Daniël de Jong
13.22. SeptemberVereinigte Staaten SonomaNorwegen Pål VarhaugNiederlande Daniël de JongRussland Sergei Sirotkin
14.23. SeptemberRussland Sergei SirotkinVereinigtes Konigreich Adrian Quaife-HobbsItalien Sergio Campana
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Wertungen

Punktesystem

Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:

Weitere Informationen Position, PP ...
Position12345678910PPSR
Rennen 1 25181512108642111
Rennen 2 20151210864321–1
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Fahrerwertung

Weitere Informationen Pos., Fahrer ...
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
01 Vereinigtes Konigreich A. Quaife‑Hobbs 1 3 2 1 2 4 1 2 1 1 6 12* DNF 2 221
02 Norwegen P. Varhaug 2 1 3 8 3 7 5 1 2 DNF 2 5 1 5 183
03 Russland S. Sirotkin 14 4 1 3 6 2 13* 3 3 3 3 4 3 1 175
04 Neuseeland C. van der Drift 5 2 6 7 4 1 7 5 8 2 5 2     127
05 Niederlande D. de Jong 3 DNF 4 4 7 DNF 11 12 7 7 4 3 2 6 104
06 Italien S. Campana 10 DNF 5 9 1 13* DNF 7 5 4 11* 8 4 3 90
07 Argentinien F. Regalia 4 9 7 2 DNF 10 3 10 6 5         68
08 Brasilien V. Guerin 15 11 16* 5 DNF 5 2 DNF 4 DNF         46
09 Brasilien A. Pizzonia                     1 1 DNF 12* 45
10 Italien A. Spavone 8 5 9 11 8 DNF 8 8 11 9     8 4 41
11 Italien G. Ricci 6 DNF     5 3             5 11* 40
12 Venezuela G. Serenelli 9 8 11 12 11 11* 4 9 10 6     6 DNF 34
13 Russland M. Snegirjow 7 6 8 6 13 DNF DNF 11 12 8 10* 7 DNF 7 34
14 Italien G. Cipriani 11 10 12 14 DNF 9 6 6 DNF DNF DNF 10 DNF DNF 18
15 Estland S. Pentus     10 10     9 4 DNF DNF         14
16 Italien F. Dracone         10 8 10 14 13 10 8 9 DNF 9 14
17 Brasilien R. Suzuki                     7 6     12
18 Brasilien Y. Cunha     13 DNF 9 6                 8
19 Japan K. Sakurai                         7 DNF 6
20 Vereinigtes Konigreich P. Mann                         9 8 5
21 China Volksrepublik A. Fong 13 7         DNF 13             4
22 Italien M. La Rosa 12 12 14 15 12 12* 12 DNF DNS 11 9 11 10 10 4
23 Mexiko J. Sistos                 9 DNF         2
24 Italien M. Beretta DNS 15* 17* 13                     0
25 Osterreich P. Milavec     15 16                     0
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Blanko nicht teilgenommen
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
sonstige
Formate
und
Zeichen		 P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft
ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
* nicht im Ziel,
aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
  • Fett - Pole-Position
  • Kursiv - Schnellste Rennrunde
  • * - nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
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U21-Fahrerwertung

Weitere Informationen Pos., Fahrer ...
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
01 Vereinigtes Konigreich A. Quaife‑Hobbs 1 3 2 1 2 4 1 2 1 1 6 12* DNF 2 240
02 Russland S. Sirotkin 14 4 1 3 6 2 13* 3 3 3 3 4 3 1 216
03 Norwegen P. Varhaug 2 1 3 8 3 7 5 1 2 DNF 2 5 1 5 207
04 Niederlande D. de Jong 3 DNF 4 4 7 DNF 11 12 7 7 4 3 2 6 137
05 Argentinien F. Regalia 4 9 7 2 DNF 10 3 10 6 5         96
06 Italien A. Spavone 8 5 9 11 8 DNF 8 8 11 9     8 4 96
07 Brasilien V. Guerin 15 11 16* 5 DNF 5 2 DNF 4 DNF         66
08 Brasilien Y. Cunha     13 DNF 9 6                 24
09 Japan K. Sakurai                         7 DNF 12
10 Italien M. Beretta DNS 15* 17* 13                     9
11 Mexiko J. Sistos                 9 DNF         6
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
Schließen
  • Daniël de Jong wurde im ersten Rennen in Mogyoród nicht für diese Wertung gewertet.
  • Adrian Quaife-Hobbs wurde im zweiten Rennen in Curitiba nicht für diese Wertung gewertet.

Teamwertung

Weitere Informationen Pos., Team ...
Pos. Team MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
1 Vereinigtes Konigreich SuperNova International 1 3 2 1 2 4 1 2 1 1 6 12* DNF 2 267
15 11 16* 5 DNF 5 2 DNF 4 DNF        
2 Niederlande Manor MP Motorsport 3 2 4 4 4 1 7 5 6 2 4 2 2 6 231
5 DNF 6 7 7 DNF 11 12 7 7 5 3    
3 Italien Euronova Racing 8 4 1 3 6 2 8 3 3 3 3 8 3 1 197
14 5 9 11 8 DNF 13* 8 11 9 11* 4 7 DNF
4 Vereinigtes Konigreich Virtuosi Racing UK 2 1 3 8 3 7 5 1 2 10 2 5 1 5 192
DNS 15* 10 10 10 8 10 14 13 DNF 8 9 DNF 9
5 Spanien Campos Racing 4 6 7 2 13 9 3 6 6 5 10* 7 9 7 124
7 9 8 6 DNF 10 6 10 12 8 DNF 10 DNF 8
6 Italien Ombra Racing 9 7 11 12 9 6 4 9 10 6 1 1 6 4 117
13 8 13 DNF 11 11* DNF 13     7 6 8 DNF
7 Italien MLR71 Racing Team 10 12 5 9 1 12* 12 7 5 4 9 11 5 10 75
12 DNF 14 15 12 13* DNF DNF DNS 11     10 11
8 Osterreich Zele Racing 6 DNF 15 13 5 3 9 4 9 DNF     4 3 68
    17* 16         DNF DNF     DNF 12
Pos. Team MON
ItalienItalien		 VAL
SpanienSpanien		 MAR
Marokko		 HUN
Ungarn		 POR
PortugalPortugal		 CUR
Brasilien		 SON
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten		 Punkte
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  • Das von Francesco Dracone gefahrene Fahrzeug von Virtuosi Racing UK ging nicht in die Wertung des ersten Rennens in Marrakesch ein.
  • Das von Antonio Spavone gefahrene Fahrzeug von Euronova Racing ging nicht in die Wertung des zweiten Rennens in Portimão ein.
  • Beim ersten Rennen in Curitiba ging das von Francesco Dracone gefahrene Fahrzeug von Virtuosi Racing UK sowie das MLR71 Racing Team nicht in die Wertung ein.
  • Das von Sergei Sirotkin gefahrene Fahrzeug von Euronova Racing ging nicht in die Wertung des zweiten Rennens in Curitiba ein.
  • Euronova Racing wurden zwei Punkte abgezogen.

Einzelnachweise

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