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Bahnhof Galway Ceannt
Bahnhof in Galway, Irland
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Der Bahnhof Galway Ceannt (englisch Galway Ceannt railway station, irisch Stáisiún Cheannt, Gaillimh) ist der Bahnhof der Stadt Galway im County Galway in Irland. Der Bahnhof Galway Ceannt ist ein Kopfbahnhof und Endpunkt der Linien Dublin – Galway und Limerick – Galway. Den Namenszusatz Ceannt erhielt er 1966, nach dem irischen Freiheitskämpfer Éamonn Ceannt, anlässlich des 50. Jahrestags des Osteraufstands.[3]
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| Galway Ceannt | |
|---|---|
Bahnhof von außen (Nordwestseite, 2013) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Endbahnhof |
| Bauform | Kopfbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 5 (im Bau, 2026)[1][2] |
| IBNR | 6000055 |
| Eröffnung | 1. August 1851 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | John Skipton Mulvany |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Galway |
| Grafschaft | Galway |
| Provinz | Connacht |
| Staat | Irland |
| Koordinaten | 53° 16′ 25″ N, 9° 2′ 48″ W |
| Höhe (SO) | 10 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
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Lage
Der Kopfbahnhof liegt zentral in der Stadt und grenzt mit seiner Südwestseite an den Eyre Square. Die Gleisanlagen erstrecken sich nach Nordosten. An der Nordwestseite und an der Südostseite des Bahnhofs liegen Straßen an. Im Rahmen des laufenden Umbaus der Bahnhofs wurde 2026 der Zugang von der Nordwestseite auf die Südostseite verlegt.[2] Der Umbau beinhaltet eine Erhöhung der Anzahl der Bahnsteige von zwei auf fünf, die Errichtung eines neuen südlichen Eingangs, einer neuen Fassade und eines Glaskuppel-Decks sowie von Kundeneinrichtungen, Einzelhandelseinheiten und modernisierten Toiletten.[2][1] Ziel ist es, einen integrierten Verkehrsknotenpunkt auch für den Nahverkehr in der Stadt zu schaffen.[1]
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 1. August 1851 eröffnet. Der Architekturentwurf stammte von John Skipton Mulvany, der auch das angrenzende Hardiman Hotel, das heute noch besteht[1], als Eisenbahnhotel entwarf.
Die erste Bahnstrecke, gebaut von der Midland Great Western Railway, verlief vom inzwischen stillgelegten Dubliner Bahnhof Broadstone[1] über Mullingar und Athlone nach Galway. Die Strecke über Mullingar blieb bis 1973 in Betrieb.[4] Seitdem fahren die Züge über Portarlington.
1869 wurde die Strecke von Athenry nach Ennis und Limerick eröffnet, gefolgt 1894 von einem nördlichen Zweig von Athenry nach Sligo.[5] Diese Strecken wurden in den 1970er und 1980er Jahren stillgelegt. Seit 2010 ist der südliche Zweig nach Limerick wieder in Betrieb.[6]
Die Bahnstrecken wurden 1895 nach Clifden im äußersten Westen von Connemara verlängert. Diese Strecke bestand nur kurz, sie wurde 1935 stillgelegt.[1]
Verbindungen
Im Fahrplan von Iarnród Éireann 2026 hat Galway Verbindungen nach Dublin[7] und Limerick[8]. Zusätzliche Nahverkehrszüge fahren nach Athenry.
Literatur
- Ceannt Station Upgrade Project. Final Business Case. (PDF) In: nationaltransport.ie. Abgerufen am 8. Juli 2026 (englisch).
Weblinks
- Galway (Ceannt). In: irishrail.ie. Iarnród Éireann, abgerufen am 8. Juli 2026 (englisch).