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Bahnhof Przemyśl Główny
Bahnhof in Przemyśl, Polen
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Przemyśl Główny ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Kraków–Medyka und der Bahnstrecke Lwiw–Przemyśl auf dem Gebiet der Stadt Przemyśl in Polen. Przemyśl Główny ist der bedeutendste Grenzbahnhof für den Reiseverkehr zwischen Polen und der Ukraine.
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| Przemyśl Główny | |
|---|---|
Empfangsgebäude, Gleisseite (2021) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Abzweigbahnhof Grenzbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 8 |
| Eröffnung | 4. November 1860 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Przemyśl |
| Woiwodschaft | Karpatenvorland |
| Staat | Polen |
| Koordinaten | 49° 47′ 2″ N, 22° 46′ 36″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Liste der Bahnhöfe in Polen | |
Geschichte
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Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde in den Jahren 1859–1860 während der österreichischen Ära errichtet und am 4. November 1860 zusammen mit dem Abschnitt Przeworsk–Przemyśl der Galizischen Carl Ludwig-Bahn eröffnet. Am 4. November 1861 wurde die Fortsetzung nach Lemberg eröffnet. Am 13. Mai 1872 kam die Bahnstrecke Przemyśl–Chyriw dazu. Im Jahr 1895 erfolgte ein Umbau des Empfangsgebäudes im Stil des Neobarocks. Diese Jahreszahl ist auch an prominenter Stelle unterhalb der Bahnhofsuhr außen am Stationsgebäude zu sehen.
Weitere Renovierungen und Teilumbauten fanden 1922, 1959, 1966 sowie zwischen 1988 und 1995 statt. Am 28. April 1964 erreichte der elektrische Betrieb den Bahnhof.
Zwischen 2010 und 2012 wurde das Gebäude für rund 25 Millionen Złoty umfassend saniert. Dabei wurde unter Aufsicht des Denkmalschutzes das Erscheinungsbild von vor über hundert Jahren wiederhergestellt.[1] Die Haupthalle ist mit restaurierten Plafonds von Feliks Michał Wygrzywalski und Jan Talaga geschmückt, die Wappen und Handwerkssymbole darstellen.[2]
Bedeutung und Verkehr
Przemyśl Główny ist Grenzbahnhof zwischen dem europäischen Normalspurnetz (1435) und dem eurasischen Breitspurnetz (1520 mm) in der Ukraine. Für den direkten Übergang von Reisezugwagen gibt es im Bahnhof eine symmetrische Umspuranlage des Typs SUW 2000. Bei den meisten Verbindungen müssen grenzüberschreitende Reisende jedoch im Bahnhof umsteigen.
Neben regionalen Verbindungen werden zahlreiche Fernverkehrsverbindungen angeboten. Gemäß dem Fahrplan 2025/2026 bestehen direkte Verbindungen zu sieben europäischen Hauptstädten: Berlin, Bratislava, Budapest, Kiew, Prag, Warschau und Wien.[3]
Fahrgastzahlen
Die Reisendenzahlen sind in den letzten Jahren, insbesondere bedingt durch die Funktion des Bahnhofs als wichtiger Ankunftspunkt für Flüchtlinge aus der Ukraine seit 2022, deutlich gestiegen.
| Jahr | Fahrgäste pro Jahr | Fahrgäste pro Tag | Rang in Polen |
|---|---|---|---|
| 2017 | 1.420.000 | 3.900 | - |
| 2019 | 2.010.000 | 5.500 | 60 |
| 2022 | 2.190.000 | 6.000 | 47 |
| 2023 | 2.883.500 | 7.900 | 43 |
Quelle: Urząd Transportu Kolejowego (UTK)
Galerie
Empfangsgebäude, Straßenfassade
Decke der Empfangshalle
Blick auf die Bahnsteige
Bahnsteiganlagen (2023)
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