Bahnstrecke Luino–Mailand
Bahnstrecke in Italien
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Bahnstrecke Luino–Mailand ist eine Schienenverbindung zwischen den Städten Luino und Mailand im Norden Italiens.
| Luino–Mailand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckennummer (RFI): | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV cc = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Gallarate–Mailand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die in Normalspur gebaute Strecke ist elektrifiziert, sodass auch Verkehr mit Elektrolokomotiven und -triebwagen möglich ist. Die Strecke gehört der RFI, einem 100%igen Tochterunternehmen der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (FS).
Geschichte
Die Strecke entstand durch die Zusammenfassung mehrerer Abschnitte, die eröffnet wurden wie es folgt:[1]
- 18. Oktober 1858: Rho–Mailand
- 20. Dezember 1860: Gallarate–Rho
- 4. Dezember 1882: Luino–Laveno
- 17. März 1884: Laveno–Gallarate
