Bahnstrecke Neupetershain–Hoyerswerda
stillgelegte Bahnstrecke in Brandenburg und Sachsen
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Die Bahnstrecke Neupetershain–Hoyerswerda war eine Nebenbahn in der Niederlausitz. Sie verlief von Neupetershain über Welzow nach Hoyerswerda.
| Neupetershain–Hoyerswerda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Welzow (2025). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (DB): | 6593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 154a (1934) 178n (1946) 162v (1966) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 23,78 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 6,21 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 400 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geschichte
Der Bau der Strecke wurde im Jahr 1902 bewilligt. Die Eröffnung erfolgte am 1. Juli 1907. Um 1936 erhielt der in der Nähe von Welzow gelegene Flugplatz einen Gleisanschluss. Hauptsächlich verkehrten hier bis 1945 Wittfeld-Akkumulatortriebwagen.[1]
Die weitere Geschichte ist eng mit dem Braunkohlenbergbau verknüpft. In den 1950er Jahren wurden nördlich von Bluno zwei Verbindungskurven zur neu gebauten Bahnstrecke Knappenrode–Sornoer Buden gebaut. Anschließend wurde die durchgehende Strecke zwischen Bluno und Proschim-Haidemühl unterbrochen. Die Züge Neupetershain–Hoyerswerda verkehrten fortan einige Zeit nicht mehr über Welzow und Proschim-Haidemühl, sondern ohne Halt über Sornoer Buden. 1961 wurden diese Züge wieder eingestellt. Auf dem Südabschnitt zwischen Bluno und Hoyerswerda verblieben einige wenige Reisezüge nach Schwarze Pumpe.
1967 stellte die Deutsche Reichsbahn den Reiseverkehr auch auf dem südlichen Reststück zwischen Hoyerswerda und Bluno ein. Der Abschnitt zwurde stillgelegt und abgebaut. Das im Norden verbliebene Stück von Neupetershain nach Welzow diente bereits seit 1960 nur dem Güterverkehr und wurde am 31. Dezember 1994 stillgelegt. Heute erinnern viele Relikte an die Strecke. Das Bahnhofsgebäude in Welzow ist erhalten. Ein erhaltenes Nebengebäude des Bahnhofs in Bergen steht unter Denkmalschutz.
Weblinks
- Neupetershain–Hoyerswerda auf www.sachsenschiene.de
- Neupetershain–Hoyerswerda bei bahnstrecken.de (mit Karte)
- Neupetershain–Hoyerswerda bei verkehrsrelikte.de (weit unten auf der Seite)