Bestune NAT
batterieelektrisch angetriebener Van von Bestune
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Der Bestune NAT ist ein batterieelektrisch angetriebener Van der zum chinesischen Kraftfahrzeughersteller FAW gehörenden Marke Bestune.
| Bestune | |
|---|---|
| |
| NAT | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | Van |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Elektromotor: 100 kW |
| Länge | 4450 mm |
| Breite | 1840 mm |
| Höhe | 1680 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Leergewicht | 1700 kg |
Geschichte
Vorgestellt wurde das fünfsitzige Fahrzeug im Januar 2021 noch als Bestune E05 im Rahmen einer Automobilausstellung in Haikou.[1] Seit April 2021 wird das Fahrzeug auf dem chinesischen Heimatmarkt als NAT verkauft.[2] Ab 2022 wird der Wagen vom Importeur Indimo auch in Deutschland angeboten.[3]
Der Van wurde insbesondere für Ride-Hailing-Dienste entwickelt. NAT ist dabei die Abkürzung für Next Automatic Taxi.[4] Wie auch schon beim ebenfalls für den Ride-Hailing-Betrieb konzipierten BYD D1 hat auch der NAT auf der Beifahrerseite für die Heckpassagiere eine Schiebetür.[1]
Technische Daten
Angetrieben wird der Van von einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor.[2] Die Energie liefert ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einem Energieinhalt von bis zu 55 kWh. Nach NEFZ beträgt die Reichweite 419 km. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 140 km/h angegeben.[5]
| NAT | ||
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2022 | seit 04/2021 |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Elektromotor | |
| max. Leistung bei min−1 | 100 kW (136 PS) | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 260 Nm | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,8 s | |
| Leergewicht | 1700 kg | |
| Batterie | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 53 kWh | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 55 kWh |
| Reichweite nach NEFZ | 401 km | 419 km |
