Boldmen CR 4
Automodell
From Wikipedia, the free encyclopedia
Der Boldmen CR 4 ist ein zweisitziger Roadster des im bayerisch-schwäbischen Welden ansässigen Automobilherstellers Boldmen.
| Boldmen | |
|---|---|
| |
| CR 4 | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Roadster |
| Motoren | Ottomotor: 3,0 Liter (300–367 kW) |
| Länge | 4420 mm |
| Breite | 1933 mm |
| Höhe | 1275 mm |
| Radstand | 2470 mm |
| Leergewicht | 1560 kg |
Modellgeschichte
Vorgestellt wurde der in Handarbeit gefertigte Sportwagen mit Stoffverdeck im Juli 2021. In den Handel kam er – zunächst in der auf 30 Exemplare limitierten Sonderedition First Thirty – im Oktober 2021.[1] Mit dem gegenüber dem Basisfahrzeug BMW Z4 M40i (ab etwa 70.000 €) wesentlich höheren Preis von mindestens 185.000 Euro gehen vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten (Farbe, Innenausstattung, aber auch beim Fahrwerk, beispielsweise ein elektronisch verstellbares Gewindefahrwerk) einher. CR 4 ist die Abkürzung für „Carbon, Roadster, 400 PS“. Geplant ist eine Kleinserienherstellung von höchstens 120 Fahrzeugen pro Jahr.[2] Der mit 500 PS leistungsstärkere CR 4 S wurde im Oktober 2022 vorgestellt,[3] das auf sechs Exemplare limitierte Sondermodell Cunard Icon Roadster im Februar 2025. Dieses Sondermodell bezieht sich auf Cunard Line und nutzt unter anderem Logos des Kreuzfahrtunternehmens.[4]
Heckansicht
Innenansicht
Technik
Technisch baut das 4,42 m lange Fahrzeug auf dem ab 2018 gebauten BMW Z4 M40i auf. Der CR 4 hat aber völlig neue Karosserieteile aus Carbon, wodurch das Gewicht gegenüber dem Z4 um über 60 kg reduziert werden konnte.[5] Runde Frontscheinwerfer und Heckleuchten sollen an Wiesmann-Modelle erinnern. Der CR 4 liegt gegenüber dem Basisfahrzeug 2 cm tiefer.[3] Das Infotainment-System mit iDrive-Controller wird vom Z4 übernommen.[6] Der BMW-B58-Ottomotor hat einen eigenen Chipsatz[7] und eine eigene Software,[2] womit er im CR 4 eine höhere Leistung von 300 kW (408 PS) bzw. im CR 4 S 367 kW (500 PS) abgibt. Er kann jedoch in jeder BMW-Werkstatt gewartet werden.[2] Auf 100 km/h soll der Sportwagen in weniger als vier Sekunden beschleunigen.[8]
| CR 4 | CR 4 S | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2021 | seit 10/2022 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | Reihensechszylinder-Ottomotor | |
| Motorbezeichnung | BMW B58 | |
| Motoraufladung | Twin-Scroll-Abgasturbolader | |
| Hubraum | 2998 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 300 kW (408 PS) / 5500 | 367 kW (500 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 610 Nm / 2800 | 700 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,9 s | 3,7 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | NEFZ: 7,2 l Super Plus WLTP: 7,9 l Super Plus | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | NEFZ: 164 g/km WLTP: 181 g/km | |
| Abgasnorm | Euro 6d | |
