Carrera Podium

italienisches Unternehmen From Wikipedia, the free encyclopedia

Carrera ist ein italienischer Fahrradhersteller mit Sitz in Calcinato in der Provinz Brescia in der Lombardei. Der Hersteller hat Rennradrahmen, Gravelbikerahmen und Zeitfahrrahmen im Angebot. Die Marke firmierte bis 2003 unter dem Namen Carrera Podium. Der heutige, registrierte Markenname lautet Carrera Pro Bike. Die Marke gehört zur Biesse Sporting 19 S.R.L. Gruppe, einem Unternehmen, dass im Radsport aktiv ist und unter anderem das UCI U23 Continental Team BIESSE - CARRERA - PREMAC leitet.

Schnelle Fakten
CARRERA BIESSE Sporting 19 S.r.l.
Rechtsform S.R.L.
Gründung 1989
Sitz Calcinato, BS, Italien Italien
Branche Fahrräder
Website www.carrerapro.bike
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Carrera Podium wurde 1989 von den Fahrradenthusiasten Davide und Francesco Boifava und ihrem Freund Luciano Bracchi gegründet. Davide Boifava brachte seine Erfahrung als Radprofi und Team-Manager im Radsport ein. Davide Boifava war ein erfolgreicher Radprofi in den 70er Jahren und fuhr unter anderem im Team Molteni mit Eddy Merckx. Er selbst trug zweimal das Rosa Trikot des Führenden beim Giro d'Italia und bestritt mehrfach den Giro, sowie die Tour de France und wichtige Klassiker-Rennen und Radsport-Monumente.

Heute leitet sein Sohn Simone Boifava, als Jugendlicher selbst Radrennfahrer, das operative Geschäft von CARRERA PRO BIKE. Er ist darüber hinaus Team-Manager der von CARRERA gesponserten Radsport-Nachwuchs-Teams BIESSE - CARRERA - PREMAC sowie BIESSE - CARRERA GIRLS.

Carrera zählt zu den Pionieren bei der Fertigung und Verwendung moderner Rahmenmaterialien. Bei Titan, Aluminium sowie Aluminium-Carbon-Verbindungen hat Carrera maßgeblich die Entwicklung und Anwendung im Rennsport mitbestimmt.

Die Firma baut hochwertige Renn- und Gravel-Bikes im Premiumbereich. Die Räder werden im Straßenrennsport erprobt und weiter entwickelt. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung von leichten, agilen und unter realen Bedingungen aerodynamisch optimierten Rennsport-Rahmen.

CARRERA PRO BIKES sind ausschließlich im qualifizierten Radsport-Fachhandel erhältlich. Jedes Rad wird individuell noch Kundenwunsch von Mechanikern des Carrera Rennteams aufgebaut. Dabei können Interessierte unter insgesamt 35 Standard-Farbschemen wählen oder eigene Designs umsetzen.

Im Jahr 2026 wurde eine neue Internet-Präsenz gestaltet, die derzeit noch nicht vollständig abgeschlossen ist. Die Web-Domain lautet www.carrerapro.bike

Aktuell umfasst das Portfolio 6 Rennrad- und Gravelrahmen in diversen Stock-Konfigurationen. Darüber hinaus kann jeder Rahmen mit allen marktüblichen Komponenten individuell bestellt und aufgebaut werden.

Carrera vertreibt seine Räder weltweit.[1]

Radsport

Carrera war von 1994 bis 1998 Rad-Ausrüster für mehrere Teams der damaligen höchsten Radsport-Liga GS-1, heute WorldTour. Die Firma gibt an, dass auf ihren Rädern mehr als 500 Profi-Siege eingefahren wurden.[2]

Im Jahr 2026 unterhält das Unternehmen ein Rennteam mit rund 80 Fahrerinnen und Fahrern und gilt als eines der erfolgreichsten italienischen DEVO-Teams für den Radsportnachwuchs. Die höchstklassierten Teams starten als U23 Continental Team unter dem Namen BIESSE - CARRERA.[3]

Im Jahr 2025 belegte Filip Gruszczyński Platz 11 im Gesamtklassement des Giro Next Gen, dem Giro d'Italia der Nachwuchsfahrer. Filippo Agostinacchio erzielte im gleichen Jahr einen Etappensieg auf dem Teamrad Carrera SL AIR PRO.[4]

Berühmte Fahrer

Ikonische Räder

Marco Pantani fuhr 1995 während der Tour de France die bis heute schnellste Auffahrt nach Alpe d'Huez. Er legte die Strecke über 13,8km mit ihren legendären 21 Kurven in der Zeit von 36'50" zurück[6]. Dabei nutzte er ein Maßrad aus Titan von Carrera. Das Rad verfügte über einen extraleichten aber seitensteifen Rahmen in Kombination mit einer damals üblichen Stahlgabel. Die Ausstattung war eine komplette Campagnolo Record 8-fach Schaltung, die Übersetzung 53/39 vorn und 11/23 hinten. Lenker und Vorbau kamen vom Komponentenhersteller ITM, der Sattel war das Modell Flite von Selle Italia. Laufräder waren gebaut aus Campagnolo Record Naben mit 28 Loch, die Felgen kamen von Mavic und die Reifen waren Vittoria Corsa CX.

Bibliographie

Beppe Conti - From Merckx to Pantani, Davide Boifava remembers his champions ISBN 978-88-89509-41-8, Graphot Editrice Verlag, Turin, Italien

Siehe auch

Einzelnachweise

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