Chevrolet Cobalt (Gamma II)
Kleinwagen von Chevrolet
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Der Chevrolet Cobalt auf der Gamma-II-Plattform ist ein zwischen 2011 und 2019 angebotener Kleinwagen mit Stufenheck, bei dem General Motors den Namen des in den USA angebotenen Kompaktwagens Chevrolet Cobalt wieder aufnahm.
| Chevrolet | |
|---|---|
Chevrolet Cobalt (2011–2016) | |
| Cobalt | |
| Produktionszeitraum | seit 2011 |
| Klasse | Kleinwagen |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotoren 1,4–1,8 Liter (75–82 kW) |
| Länge | 4479–4481 mm |
| Breite | 1735 mm |
| Höhe | 1508–1514 mm |
| Radstand | 2620 mm |
| Leergewicht | 1091–1243 kg |
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Modellgeschichte
Dem Serienfahrzeug ging ein Konzeptfahrzeug voraus, das auf der Buenos Aires International Motor Show 2011 vorgestellt wurde.[1] Der Kleinwagen wurde von General Motors do Brasil ab 2011 gebaut.[2] In Usbekistan wird er seit September 2012 bei UzAvtosanoat gebaut.[3]
2016 erhielt das Modell ein Facelift, wodurch es ein eigenständigeres Aussehen erhielt.[4]
Technik
Das Modell verfügt über eine ähnliche Frontgestaltung wie der Chevrolet Agile und die zweite Generation des Chevrolet Montana und basiert wie diese auf der Gamma-II-Platform.[4]
Antrieb
In Südamerika gab es das Fahrzeug mit einem 1,4-l- und einem 1,8-l-R4-Ottomotor die für den Ethanolbetrieb ausgelegt sind. Ihre maximale Leistung beträgt 75 kW[5] respektive 79 kW[6] jeweils im Betrieb mit Alkohol.[7] In Usbekistan ist das Fahrzeug mit 1,5-l-R4-Ottomotor erhältlich, der maximal 78 kW leistet und nur für Benzinbetrieb vorgesehen ist.[8] Die Motorleistung wird bei allen Varianten ausschließlich an die Vorderräder übertragen. Serienmäßig hat das Fahrzeug ein Fünfgang-Schaltgetriebe; gegen Aufpreis gibt es am usbekischen Markt bzw. in Südamerika für den 1,8-l-Motor ein Sechsstufen-Automatikgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Varianten in Südamerika[9][10] 170 km/h. Mit dem Modelljahr 2017 entfiel in Südamerika der 1,4-l-Motor und beim 1,8-l-Motor wurde die maximale Leistung im Ethanolbetrieb auf 82 kW angehoben; das Schaltgetriebe hat nun sechs Vorwärtsgänge.[11]
Verwandte Fahrzeuge
Eine Kombiversion wird als Chevrolet Spin angeboten.
Ab 2015 bot General Motors das Fahrzeug in Kolumbien für Taxiunternehmer auch unter dem Namen ChevyTaxi Elite an.[12]
In Russland wurde zwischen 2016 und 2020 mit dem Ravon R4 ein Fahrzeug hergestellt, das auf der überarbeiteten Cobalt-Version basiert.
Technische Daten
| 1.4 Econo.Flex | 1.8 Econo.Flex | 1.8 Flex | 1.5 | |
|---|---|---|---|---|
| Märkte | Südamerika | Zentralasien | ||
| Bauzeitraum | 2011–2016 | 2016–2019 | seit 2012 | |
| Motorkenndaten | ||||
| Motorart | Ottomotor | |||
| Motorbauart | R4 | |||
| Hubraum | 1389 cm³ | 1796 cm³ | ca. 1800 cm³ | 1485 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 12,4 : 1 | 10,5 : 1 | 12,3 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | ||||
| … im Benzinbetrieb | 71 kW (97 PS) / 6200 | 78 kW (106 PS) / 5400 | 82 kW (111 PS) / 5200 | 78 kW (106 PS) / 5800 |
| … im Ethanolbetrieb | 75 kW / 6200 | 79 kW / 5400 | 78 kW / 5200 | — |
| max. Drehmoment bei min−1 | ||||
| … im Benzinbetrieb | 126 Nm / 3200 | 161 Nm / 3200 | 174 Nm / 2600 | 134 Nm / 4000 |
| … im Ethanolbetrieb | 128 Nm / 3200 | 168 Nm / 3200 | 165 Nm / 2800 | — |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | — | (6-Gang-Automatikgetriebe) | ||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,2 s [10,6 s] |
10,2 s (11,2 s) [10 s (10,9 s)] |
k. A. | 11,7 s (12,6 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
k. A. | k. A. | k. A. | 6,2 l Super (6,7 l Super) |
| Tankinhalt | 54 l | 47 l | ||
- Werte in runden Klammern gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
- Werte in eckigen Klammern gelten für Fahrzeuge im Ethanolbetrieb
Weblinks
- Offizielle Website (usbekisch)
