Christoph Groneck

deutscher Verkehrsplaner und Autor mit dem Schwerpunkt Renaissance der Straßenbahn From Wikipedia, the free encyclopedia

Christoph Groneck (* 5. Juli 1976 in Dinslaken[1]) ist ein deutscher Verkehrsplaner und Autor mit dem Schwerpunkt Renaissance der Straßenbahn.

Leben

Groneck besuchte das Leibniz-Gymnasium in Dormagen und absolvierte dort am 7. Juni 1995 sein Abitur. Danach studierte er Bauingenieurwesen mit der Vertiefungsrichtung „Verkehrsplanung und Verkehrssysteme“ an der Bergischen Universität in Wuppertal, wo er am 5. Februar 2001 sein Diplom abschloss.[1] Das Thema der Diplomarbeit war der Neubau einer Straßenbahnstrecke in Bochum zum Ruhr-Park.[2]

Nach seiner Studienzeit war Groneck am Lehrstuhl „Umweltverträgliche Infrastrukturplanung und Stadtbauwesen“ der Bergischen Universität wissenschaftlicher Mitarbeiter. Seit 2003 arbeitet Groneck als Verkehrsplaner beim Rhein-Sieg-Kreis.[1]

Im November wurde Groneck mit dem Thema „Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland“ promoviert.[1] Im August 2013 arbeitete er als wissenschaftlicher Berater bei einer Projektstudie hinsichtlich einer Wiedereinführung der Straßenbahn in Bremerhaven mit.[3]

Sein berufliches und mediales Schaffen konzentriert sich auf das Thema „Renaissance der Straßenbahn“, insbesondere in Frankreich.[4]

Veröffentlichungen

Groneck ist seit 2001 als freier Journalist bei verschiedenen Fachzeitschriften zum Thema Verkehr (z. B. „stadtverkehr“, „StraßenbahnMagazin“ und „Regionalverkehr“) tätig. Bereits seit 1997 arbeitet er als Redakteur beim „Nachrichtenblatt – Informationen zur Verkehrspolitik im Rheinland“, dessen Chefredakteur er seit 2000 ist.

Er ist Autor folgender Fachbücher:[1]

Ehrungen

  • Andrea Klasen: 19.07.1900: Erste Linie der Pariser Métro nimmt ihren Betrieb auf. (Audio; 13:43 Minuten) In: ZeitZeichen. 19. Juli 2025, archiviert vom Original am 23. Juli 2025; (mit Wortbeiträgen von Groneck).

Einzelnachweise

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