Cyclecars Major

Das Unternehmen aus Paris begann 1920 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Major. 1921^[3] oder 1923^[1][2] endete die Produktion. 1932 wurden erneut Prototypen auf dem Pariser Automobilsalon präsentiert, der aber nicht in Serienproduktion ging.^[2]

Das erste Modell war ein Cyclecar^[3] und entstand nach einer Lizenz von Violet-Bogey. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 1058 cm³^[2] oder 1085 cm³^[1] Hubraum. Die Fahrzeuge wurden auch im Rennsport eingesetzt.^[3]

Das Modell 3 CV von 1932 wurde von Marcel Violet entworfen.^[1] Ein Einzylindermotor mit 540 cm³^[1][3] oder 592 cm³^[2] Hubraum trieb das Fahrzeug an. Von diesem Modell wurden zwei Fahrgestelle in unterschiedlichen Längen sowie ein Coupé und ein Cabriolet ausgestellt.^[2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).