Deutsche Rallycross Meisterschaft

Rennserie in Deutschland From Wikipedia, the free encyclopedia

Die Deutsche Rallycross Meisterschaft (kurz: DRX) ist eine seit 1990 in Deutschland ausgetragene Rennserie. Sie wird vom Deutschen Motor Sport Bund ausgeschrieben. Promotet wird die Serie seit 2023 von der Firma Rallycross National Promoter & Events.

Die Rennserie wurde 1985 in Leben gerufen und löste den vorherigen inoffiziellen „Estering-Pokal“ ab, der von 1978 bis 1984 von den deutschen Rallycross-Veranstaltern ausgeschrieben wurde. Anfänglich noch unter dem Namen Deutsche Rallycross-Trophäe ausgetragen erhielt sie ab 1987 von der ONS den Namen Deutsche Automobil-Rallycross Trophäe.

Im Jahr 1990 wurde die Pokalserie zu einer Meisterschaft aufgewertet und wird seitdem als Deutsche Rallycross-Meisterschaft ausgetragen.[1]

Divisionen

Über viele Jahre hinweg wurde die Meisterschaft in mehreren Divisionen ausgetragen, es wurde aber nur ein Gesamtmeister gekürt.

So sah beispielsweise 1991 die Klassenstruktur wie folgt aus:

  • Division 1: Gruppe A ohne Allrad
  • Division 2a: Gruppe B und A mit Allrad bis 2000 cm³ Hubraum
  • Division 2b: Gruppe B und A mit Allrad über 2000 cm³ Hubraum

Nachdem bis 2001 nur ein Meistertitel über alle Divisionen hinweg vergeben wurde, wurde ab 2002 ein Titel für Tourenwagen (Division 1) und für die Produktionswagen (Division 4 und 5) vergeben.

Die Divisionen strukturierten sich 2002 wie folgt.

  • Division 1: Gruppe A und DA; Gruppe H mit Allrad und/oder Aufladung
  • Division 4: Gruppe N und DN; Gruppe H ohne Allrad und Aufladung
  • Division 5: Gruppe N bis 1400 cm³

Ab 2023 wurde die Klassenstruktur erweitert und umbenannt. Erstmals durften Crosskarts auch an der Meisterschaft teilnehmen.

  • DRX1: Gruppe H plus mit Allrad
  • DRX2: Gruppe H plus mit Zweiradantrieb
  • DRX3: Gruppe H plus mit Vorderradantrieb bis 1600 cm³ Hubraum
  • DRX4: Gruppe H plus mit Zweiradantrieb bis 2000 cm³ Hubraum
  • DRXN1: Serienfahrzeuge mit Zweiradantrieb bis 2000 cm³ Hubraum
  • DRXN2: Serienfahrzeuge mit Zweiradantrieb bis 1800 cm³ Hubraum
  • DRXC1/DRXC2: FIA Crosskart XC bzw. XC Junior

Strecken

Die Meisterschaft wird auf Rallycross-Strecken in Deutschland und im nahen Ausland ausgetragen. Die Strecken sind in der Regel etwa einen Kilometer lang und haben eine Mischung aus Asphalt/Beton und losem Untergrund als Fahrbahnbelag.

2020 wurde die Saison aufgrund der weltweiten COVID-19-Pandemie abgesagt.

Weitere Informationen Strecke, Summe ...
Anzahl der Rennen auf Strecken der deutschen Rallycross Meisterschaft
StreckeSumme2025[2]24[3]23[4]22[5]21[6]20[7]191817161514131211100908070605040302012000199919981997
Estering5522232(0)-1111112222233333332221
Gründautalring3622221(0)11111111112212111211111
Ewald-Pauli-Ring2422222(0)1111111222-------------
Duivelsbergcircuit101-----1-11111111-------------
Valkenswaard922111-11---------------------
Nysumbanen8----------------11111111-----
Auering8------------------------12221
Oschersleben6-----(0)11-------1111----------
Groß Dölln5-----------122---------------
Nisseringen5------------------------11111
Lausitzring4-------1111------------------
Matschenberg3--------------------111------
Nürburgring2---------------------------11
Fuglau1--1--------------------------
Glossocircuit1---1---(0)---------------------
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Meister der deutschen Rallycross Meisterschaft

Weitere Informationen Jahr, Meister (DRX1 - 4) ...
Jahr Meister (DRX1 - 4) DMSB-Meister (DRX2 - 4) DMSB-Cup (DRXN1/DRNX2) DMSB-Pokal XC Senior (DRXC1) DMSB-Pokal XC Junior (DRXC2)
2023 Dietmar Brandt (Audi S3) Philipp Peine / Dominik Drange
Jahr Meister (Supercars/Super 1600) DMSB-Meister (SuperNational) DMSB-Pokal (Produktionswagen/Rookie)
2022 Michael Grünwald (Subaru Impreza) Jelle Blockx (Volvo 240) Andreas Huhn (Honda Civic) - -
2021 Dietmar Brandt (VW Golf R) Bastian Sichelschmidt (BMW M3) Andreas Huhn (Honda Civic) - -
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Weitere Informationen Jahr, Meister ...
Meister und Pokalsieger vor Corona-Pause
Jahr Meister DMSB-Meister DMSB-Rallycross-Pokal
2019 Dietmar Brandt (Škoda Fabia T16) - Dietmar Brandt (VW Golf 6 R)
2018 Jens Barkhoff (VW Polo 9N3) - Dietmar Brandt (VW Golf 6 R)
2017 Marco Wittkowski (VW Golf 4) - Florian Umland (Citroën AX GTI)
2016 Matthias Meyer (Škoda Fabia T16) - Dietmar Brandt (Audi S4)
2015 Bernd Schomaker (Škoda Fabia T16) - Philipp Weidinger (VW Polo 6N)
Jahr Meister international Meister national DMSB-Rallycross-Pokal
2014 Ulrich Riese (Audi S4 4x4) Bartolomiej Ruszcynski (Alfa Romeo 156) Phillip Leipold (Mercedes-Benz 190)
2013 Andreas Schrader (VW Polo 6N2) Silva Winterhoff (Volvo 544 PV) Jannik Riese (VW Polo 6N)
Jahr Tourenwagen Produktionswagen
2012 Andreas Steffen (Škoda Fabia MK2) Hans Kirchhof (Porsche 911 GT3) Björn Barkhoff (VW Polo 9N3)
2011 René Münnich (Škoda Fabia MK2 T16 4×4)

Rolf Volland (Škoda Fabia MK2)

Hans Kirchhof (Porsche 911 GT3) Björn Barkhoff (VW Polo 9N3)
2010 Willy Salzgeber (Ford Focus MK1 T16 4×4) René Münnich (Škoda Fabia MK1) Ralf Golz (Citroën AX GTI)
2009 René Münnich (Škoda Fabia MK2 T16 4×4) Rolf Volland (Škoda Fabia MK2) Ralf Golz (Citroën AX GTI)
2008 Jörg Jockel (Ford Focus MK2 T16 4×4) Rolf Volland (Škoda Fabia MK2) Philip Schwarz (Citroën AX GTI)
2007 Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4) René Münnich (VW Polo GTI) -
2006 Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4) Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -
2005 Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4) Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -
2004 Jörg Jockel (Mitsubishi Lancer Evo 6) Rolf Volland (VW Polo 1600) -
2003 Rolf Volland (VW Golf 3 GTI T16 4×4) Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -
2002 Rolf Volland (VW Golf 3 GTI 16V 4×4) Uwe Broda (VW Golf 2 GTI 16V) -
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Weitere Informationen Jahr, Fahrer ...
Meister vor Erteilung mehrerer Titel
Jahr Fahrer Fahrzeug
2001 Rolf Volland VW Golf GTI 16V Turbo 4×4
2000 Rolf Volland VW Golf GTI 16V Turbo 4×4
1999 Rolf Volland VW Golf GTI 16V Turbo 4×4
1998 Sven Seeliger Citroën AX GTi
1997[8] Jan Becker Nissan Sunny GTI-R
1996 Rolf Volland Audi Coupé S2
1995 Frank Bartelsen VW Golf GTI 16V 2.0 syncro
1994 Peter Steinmaßl BMW M3 4×4
1993 Hans Kirchhof Ford Escort RS Cosworth
1992 Bernd Leinemann Ford Sierra Cosworth 4×4
1991 Peter Steinmaßl BMW M3
1990 Hans Kirchhof Ford Escort Mk3 BDA 4×4
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Meister der deutschen Rallycross-Trophäe

Weitere Informationen Jahr, Fahrer ...
Jahr Fahrer Fahrzeug
1989 Sepp Gröbner Audi 80 quattro 16V
1988 Sepp Gröbner Audi 80 quattro 16V
und Adolf Heinz Audi quattro A2 20V
1987 Hans Kirchhof Porsche 911 SC
1986 Adolf Heinz Porsche 911 SC
1985 Wolfgang Schräder Nissan Cherry 1.6 RWD
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Einzelnachweise

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