Disney Dream

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Die Disney Dream ist ein Postpanamax-Kreuzfahrtschiff der amerikanischen Reederei Disney Cruise Line. Sie ist das erste Schiff, das die Reederei auf der Meyer-Werft in Papenburg (Emsland) bauen ließ. Mit einer Länge von knapp 340 Metern und einer Vermessung von etwa 130.000 BRZ war die Disney Dream bei der Ablieferung im Dezember 2010 das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Sie hat mit der Disney Fantasy ein Schwesterschiff.

Schnelle Fakten Schiffsdaten, Schiffsmaße und Besatzung ...
Disney Dream
300pxDie Disney Dream angedockt in den Bahamas.

Die Disney Dream angedockt in den Bahamas.
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Dream-Klasse
Rufzeichen C6YR6[1]
Heimathafen Nassau
Eigner Magical Cruise Co Ltd
Reederei Disney Cruise Line
Bauwerft Meyer Werft GmbH (Papenburg, Deutschland)
Baunummer S.687
Baukosten ca. 900 Millionen US-Dollar
Bestellung 24. April 2007[2]
Kiellegung 26. August 2009
Stapellauf 30. Oktober 2010
Übernahme 9. Dezember 2010
Indienststellung 26. Januar 2011
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 339,50 m (Lüa)
297 m (Lpp)
Breite 37,0 m
Seitenhöhe 21,75 m
Tiefgang (max.) 8,62 m
Vermessung 129.690 BRZ / 104.345 NRZ
 
Besatzung 1453
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
2 × elektr. Propellermotoren (Converteam), je 21 MW[3]
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 42.000 kW (57.104 PS)
Höchst­geschwindigkeit 23,5 kn (44 km/h)
Energie­versorgung 2 × Dieselmotor (MAN 14V48/60CR), je 16.800 kW[4]
3 × Dieselmotor (MAN 12V48/60CR), je 14.400 kW[4]
Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 76.800 kW (104.419 PS)
Propeller 2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 9800 tdw
Zugelassene Passagierzahl 4000
PaxKabinen 1250
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO-Nr. 9434254
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Geschichte

Am 22. Februar wurde ein Vorvertrag über zwei Schiffe zwischen der Disney Cruise Line und der Meyer Werft in Papenburg für zwei Schiffe 2011 und 2012 geschlossen.[5] Am 24. April 2007 wurde die feste Bestellung der beiden Post-Panamax-Kreuzfahrtschiffe Disney Dream und Disney Fantasy bekanntgegeben.[6] Am 2. März 2009 begann der Zuschnitt des Schiffbaustahls und am 19. August desselben Jahres erfolgte die Kiellegung. Am 1. Juni 2010 wurde der letzte Baublock, ein 260 Tonnen schweres Teil des Bugs, angebracht.[7] Das Schiff wurde am 30. Oktober 2010 ausgedockt.[8] Die Emsüberführung von Papenburg über die aufgestaute Ems nach Eemshaven erfolgte in der Nacht vom 12. auf den 13. November 2010. Hierfür war die Ems mittels des Emssperrwerks aufgestaut worden. Das Schiff verließ die Werft gegen 20:00 Uhr des 12. November. Gegen Mittag des 13. November erreichte das Schiff Eemshaven.[9] Hier wurde das Schiff endausgerüstet sowie Werftprobefahrten auf der Nordsee durchgeführt. Vom 22. bis zum 28. November 2010 fand eine Abschlussdockung im Trockendock Elbe 17 statt.[10] Es erfolgte die letzte Überführung unter der Flagge der Meyer-Werft über Hamburg nach Bremerhaven. Dort wurde das Schiff am 9. Dezember – symbolisiert durch den traditionellen Flaggenwechsel – von der Meyer-Werft an den Präsidenten der Disney Cruise Line, Karl Holz, übergeben. An der Columbuskaje erfolgte noch die Komplettierung der Ausrüstung und Vorräte sowie der Schiffsbesatzung.

Die Überführung von Bremerhaven[11] nach Port Canaveral in Florida begann am 19. Dezember 2010 und endete am 4. Januar 2011. Das Schiff wurde am 19. Januar 2011 von der US-amerikanischen Sängerin und Schauspielerin Jennifer Hudson getauft.[12][13] Nach einer zweitägigen Kurzkreuzfahrt für Pressemitarbeiter und Wettbewerbsgewinner[14] verließ die Disney Dream am 26. Januar 2011 Port Canaveral für ihre Jungfernfahrt.

Das Schiff wird von Disney Cruise Line auf Routen in der Karibik eingesetzt.

Technik

Die Disney Dream ist mit knapp 130.000 BRZ vermessen, 339,5 Meter über alles lang, 36,8 Meter breit und verfügt über 14 Passagierdecks und 1250 Kabinen.

Besonderheiten

Das Aussehen des Schiffs orientiert sich an Passagierschiffen der 1930er-Jahre und weist sowohl Gestaltungselemente des Art déco als auch Elemente aus der Welt Disneys auf. Der Schiffsrumpf ist schwarz, die Aufbauten weiß mit zwei roten Schornsteinen.

Die Innenkabinen der Disney Dream besitzen alle ein „virtuelles Bullauge“, auf dem eine hochauflösende Echtzeit-Aussicht auf das Meer dargestellt wird. Zusätzlich werden Disney-Figuren aus den Trickfilmen Findet Nemo oder Micky Maus eingespielt.

Eine der Attraktionen an Bord ist die Wasserrutsche, „AquaDuck“ genannt. Sie ist 233 Meter lang und führt über vier Decks. Die Disney Dream war das erste Schiff mit einer Wasserachterbahn.

Literatur

  • Ralf Witthohn: „Disney Dream“ erfolgreich abgeliefert. In: Schiff & Hafen, Heft 2/2011, S. 24–28.
Commons: Disney Dream – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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