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Dongguan Rail Transit
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Die Dongguan Rail Transit oder Metro Dongguan (chinesisch 东莞轨道交通, Pinyin Dōngguǎn guǐdào jiāotōng) ist die U-Bahn der südchinesischen Stadt Dongguan in der Provinz Guangdong. Das Netz wurde am 27. Mai 2016 mit der Eröffnung der Linie 2 in Betrieb genommen.[1] Die Linie 1 folgte im November 2025. Zwei weitere Linien befinden sich in Bau oder Planung.
| Dongguan Rail Transit | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Eröffnung | 27. Mai 2016 |
| Netz | |
| Linien | 2 |
| Streckenlänge | 95,2 km |
| Stationen | 40 |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Typ B, Sechswagenzüge |
| Stromsystem | Gleichstrom, 1500 V, Oberleitung |
 | |
| Langfristige Planung | |
Netz
Im Endausbau mit vier Linien soll das Liniennetz 194,4 Kilometer und 55 Stationen umfassen, wovon 9 Umsteigestationen sind.[2]
Linie 1
Die im November 2025 eröffnete Linie 1 führt von Nordwesten nach Südosten durch die Stadt. Sie soll zukünftig im Nordwesten Umstiege zur Guangzhou Metro und im Südosten zur Shenzhen Metro ermöglichen. Die Länge der ersten Ausbaustufe beträgt 57,5 Kilometer, wovon 30,3 Kilometer im Tunnel verlaufen. Sie besitzt 25 Stationen und bietet Umsteigemöglichkeiten zur U-Bahnlinie 2 sowie zur Guangdong-Intercity-Linie und weiteren Eisenbahnverbindungen. Der Bau dieser Strecke wurde im März 2016 von der Provinz Guangdong genehmigt, die Investitionssumme betrug damals 32,9 Milliarden Yuan. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.[3] Es werden fahrerlose Sechswagenzüge des Typs B von CRRC Puzhen eingesetzt.
Linie 2
Die zuerst eröffnete Linie 2 verläuft zwischen dem Bahnhof Dongguan und dem Bahnhof Humen, hat eine Länge von 37,7 km und 15 Stationen, davon liegen 33,7 km und 14 Stationen im Tunnel.[4] Der Bahnhof Humen bietet eine Umsteigemöglichkeit zur Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong. Der Bahnhof Dongguan bindet die Linie an die konventionelle Eisenbahnstrecke Guangzhou–Shenzhen an. Auf der Linie werden 20 Sechswagenzüge des Typs B von CSR Nanjing Puzhen und Bombardier eingesetzt.[5]
