Durant (Automarke)
US-amerikanischer Automobile Hersteller
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Durant war eine US-amerikanische Automarke, die die Durant Motors Inc. von 1921 bis 1927 und 1928 bis 1932 herstellte.
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Fertigung
Geschlossene Karosserien, u. a. für Durant-Automobile, baute die Hayes-Hunt Corporation in Grand Rapids (Michigan). Die Motoren kamen von der Continental Motors Company. In Kanada wurden Durant-Automobile unter dem Namen Durant-Frontenac gefertigt.
1927 wurde die Fertigung der Durant-Automobile eingestellt, um die Fertigungslinie auf ein vollkommen neu konstruiertes Modell umzustellen, das im Modelljahr 1928 herauskam (ähnlich wie Ford dies im gleichen Jahr mit dem T-Modell machte).
Die letzten Modelle mit dem Namen Durant verließen 1931 die Bänder. In Kanada wurden Durant Frontenac noch eine Weile gebaut.
Modelle
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Leistung | Radstand | Aufbauten |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 1921 | 4 Reihe | 35 bhp (26 kW) |
2769 mm | Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| A-22 | 1922–1926 | 4 Reihe | 35–37 bhp (26–27 kW) | 2769 mm | Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen |
| B-22 | 1921–1923 | 6 Reihe | 70 bhp (51 kW) |
3137 mm | Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 55 | 1928 | 6 Reihe | 40 bhp (29 kW) |
2718 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen |
| 65 | 1928 | 6 Reihe | 47 bhp (35 kW) |
2794 mm | Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Cabriolet 2 Türen, Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen |
| 75 | 1928 | 6 Reihe | 70 bhp (51 kW) |
3023 mm | Limousine 4 Türen |
| 4-40 | 1929 | 4 Reihe | 36 bhp (26,5 kW) |
2718 mm | Roadster 4 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen |
| 6-60 | 1929 | 6 Reihe | 43 bhp (32 kW) |
2769 mm | Roadster 2 Sitze, Cabriolet 2 Türen, Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen |
| 6-66 | 1929 | 6 Reihe | 47 bhp (35 kW) |
2845 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen, Phaeton 4 Türen |
| 6-70 | 1929 | 6 Reihe | 65 bhp (48 kW) |
3023 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 6-14 | 1930–1931 | 6 Reihe | 58 bhp (43 kW) |
2845 mm | Roadster 2 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen, Phaeton 4 Türen |
| 6-17 | 1930 | 6 Reihe | 70 bhp (59 kW) |
2921 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 6-10 | 1931 | 6 Reihe | 50 bhp (37 kW) |
2845 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 6-12 | 1931 | 6 Reihe | 58 bhp (43 kW) |
2845 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 6-19 | 1931 | 6 Reihe | 58 bhp (43 kW) |
2845 mm | Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen |
| 6-20 | 1932 | 6 Reihe | 71 bhp (52 kW) |
2769 mm | Limousine 4 Türen |
| 6-21 | 1932 | 6 Reihe | 71 bhp (52 kW) |
2769 mm | Limousine 4 Türen |
Literatur
- Beverlay Ray Kimes, Henry Austin Clark jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9. S. 458–460.
