GS Yuasa
japanischer Batteriehersteller
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Die K.K. GS Yuasa Corporation (jap. 株式会社ジーエスユアサ コーポレーション, kabushiki kaisha jīesu yuasa kōporēshon), ein japanischer Hersteller von Akkumulatoren und Akkupacks. Der größte Anteil des Umsatzes stammt noch aus dem Geschäft mit Blei-Säure-Auttobatterien.
| GS Yuasa Corporation | |
|---|---|
| |
| Rechtsform | Kabushiki kaisha (Aktiengesellschaft) |
| ISIN | JP3385820000 |
| Gründung | 1. April 2004[1] |
| Sitz | Kyōto, Japan |
| Leitung | Takashi Abe |
| Mitarbeiterzahl | 12.478 (2025)
14.506 (2015)[2] |
| Umsatz | 580 Mrd. Yen (2024/25) |
| Branche | Akkumulatoren |
| Website | www.gs-yuasa.com |
| Stand: | |
Geschichte
Geründet wurde das Unternehmen durch die Fusion von GS und Yuasa. Die ursprünglichen wurden 1917 bzw. 1918 gegründet. Der Jahresumsatz betrug 2008 ca. 2,4 Milliarden Euro (300 Milliarden Yen). Präsident des Unternehmens war Makoto Yoda.[3] Im Januar 2013 geriet das Unternehmen weltweit in die Schlagzeilen, da alle Flugzeuge des Typs Boeing 787 vorübergehend ihre Betriebserlaubnis verloren. Hintergrund waren unter anderem in Brand geratene Li-Ionen-Akkumulatoren von GS Yuasa.[4] In den Jahren 2013 bis 2020 blieb die Umsatzentwickung relativ konstant. Seit 2021 gibt es wieder ein stetiges Wachstum auf 2024 rund 580 Mrd. Yen.[5]
Produkte
GS Yuasa ist einer der größten asiatischen Hersteller von Autobatterien auf Blei-Säure Basis, diese machen etwa 65 % des Umsatzes aus. Daneben werden Automotive, Space und Flugzeug Li-Ion Batterien sowie Industriebatterien und -speicher produziert.[5]
Lithium-Ionen-Akkumulator
GS Yuasa setzt auf Lithium-Ionen-Akkumulatoren für künftige Hybridautos und Elektroautos.
Mit dem Autobauer Mitsubishi hat das Unternehmen ein Joint-Venture zur Entwicklung und Produktion dieser Technik gegründet und errichtet eine Fabrik.[6] Auch mit Honda gründete GS Yuasa ein Unternehmen zur Produktion von Antriebsbatterien.[7]
