Gozimba
Achterbahn im niedersächsischen Serengeti Park in Hodenhagen
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Gozimba ist eine angetriebene Stahlachterbahn im niedersächsischen Serengeti-Park in Hodenhagen, die von der Schweizerischen Ride Engineers Switzerland entworfen wurde. Es handelt sich um einen Prototyp. Gozimba ist ähnlich wie die Sky-Serie von Gerstlauer Amusement Rides eine interaktive Achterbahn, bei der die Insassen selbst entscheiden können, ob sie Überschläge machen. Gozimba hat eine Höhe von 25 m, in der 400 m langen Strecke erreicht der Zug 40 km/h.[1] Aus Sicherheitsgründen wird die Überschlags-Funktion bei Kindern verriegelt, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Die Mindestgröße ist 1,60 m.[2]
| Gozimba | |
|---|---|
Gozimba in Aufbau | |
| Daten | |
| Standort | Serengeti Park (Hodenhagen, Niedersachsen,  Deutschland) |
| Typ | Stahl – inverted |
| Modell | Air Loop |
| Kategorie | Powered Coaster |
| Antriebsart | Elektromotoren |
| Designer | Ride Engineers Switzerland |
| Kosten | 7.600.000 |
| Eröffnung | Unbekannt (im Bau) |
| Länge | 400 m |
| Höhe | 25 m |
| max. Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Kapazität | 342 Personen pro Stunde |
| Züge | 1 Zug, 6 Wagen/Zug, 1 Sitzreihe/Wagen, 2 Sitzplätze/Sitzreihe |
| Inversionen | 0 |
| Themenbereich | Abenteuer Safari |
| Thematisierung | Tiere der Zukunft |
Geschichte und Aufbau
Ursprünglich sollte die Achterbahn im Sommer 2022 eröffnen, dies wurde jedoch auf Sommer 2023 verschoben.[3] Grund dafür waren die Lieferschwierigkeiten von Elektroteilen. Mitte März 2023 wurden die ersten Fundament-Arbeiten durchgeführt, einen Monat später hatte man die ersten Stützen und Schienen montiert. Aufgrund weiterer Lieferschwierigkeiten an der Anlage wurde am 22. August 2023 angekündigt, dass man die Eröffnung auf 2024 verschiebe.
Im August 2024 machte Gozimba erste Testfahrten, im September fuhr die Bahn mit 2/3 der vollen Geschwindigkeit.[4] Geplant war nun, die Bahn am 5. April 2025 zu eröffnen, sie ist aber weiterhin nicht eröffnet worden. Geplant war zunächst, die Bahn im Laufe der Saison 2025 zu eröffnen, doch aufgrund finanzieller Schwierigkeiten kam der Baufortschritt im September 2025 nach Informationen des Parks völlig zum Erliegen. Die Eröffnung von Gozimba wurde ein weiteres Mal verschoben, Gründe dafür waren laut Parkbetreiber Konstruktionsfehler an den Fahrwerken der Bahn.[5] Schon im Juli 2025 waren Testfahrten der Achterbahn negativ verlaufen, weil sich die Seitenräder an heißen Tagen gelöst hatten.[6]
Ursprünglich sollte Gozimba 4,7 Millionen Euro kosten, mittlerweile ist man bei einer Summe von 7,6 Millionen Euro.
Am 26. September 2025 hat Ride Engineers Switzerland eine Stellungnahme veröffentlicht. In ihr heißt es, dass RES Rides weder Produzent noch Hersteller der Anlage, sondern lediglich technischer Partner und Lizenzgeber sei. Man habe das Konzept für die Anlage entwickelt und den Bau von Anfang an eng begleitet, vorgeschlagene Anpassungen seien aber Kostengründen abgelehnt worden und RES habe daraufhin alternative Lösungen erarbeitet und den Beteiligten zur Verfügung gestellt.[7]
Technik
Da Gozimba vom Typ auch ein „Powered Coaster“ ist, wird diese Anlage durch Elektromotoren angetrieben. Unter dem Antrieb sind Keilriemen, die den Zug antreiben. Zudem wird der Ein- und Ausstieg durch ein Verschiebegleis ermöglicht, in dem der Zug zur Seite gefahren wird.
Zug
Der Zug besteht aus 18 einzelnen Sitzen, bei welchen sich der Fahrgast entscheiden kann, ob er Überschläge veranstaltet oder nicht. Die Sitze sind mit Flügelträgern ausgestattet, in dem mit Hilfe eines Elektromotors ein Überschlag bewältigt werden kann.
Weblinks
- Gozimba in der Roller Coaster DataBase
- RES RIDES: AIR LOOP – RES RIDES – Gozimba – Serengeti Park auf YouTube, 15. November 2024, abgerufen am 16. November 2024 (Präsentationsvideo des Herstellers zu Gozimba).