Haltepunkt Zgorzelec Miasto
Haltepunkt in Polen
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Der Haltepunkt Zgorzelec Miasto („Zgorzelec Stadt“) ist eine von zwei Eisenbahnverkehrsstellen des Personenverkehrs in der polnischen Grenzstadt Zgorzelec in der Woiwodschaft Niederschlesien. Er liegt an der Bahnstrecke Węgliniec–Zgorzelec (Kohlfurt–Görlitz) und wurde 1948 gleichzeitig mit der Verbindungskurve zur Bahnstrecke Zgorzelec–Wałbrzych (Schlesische Gebirgsbahn) eingerichtet.[1]
| Zgorzelec Miasto | |
|---|---|
Bahnsteige unterhalb des ehemaligen Bahnhofsgebäudes mit einfahrendem Zug aus Węgliniec | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| IBNR | 5100232 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Zgorzelec |
| Woiwodschaft | Niederschlesien |
| Staat | Polen |
| Koordinaten | 51° 9′ 11″ N, 15° 1′ 13″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Liste der Bahnhöfe in Polen | |
Lage
Der Bahnhof befindet sich in dem Durchstich, der durch das hügelige Gelände zwischen der damaligen Görlitzer Ostvorstadt und Leopoldshain (heute: Łagów) beim Bau der ehemaligen Niederschlesisch-Märkischen-Eisenbahnstrecke von Kohlfurt (heute: Węgliniec) gesprengt wurde. Das Areal befindet sich heute auf dem Zgorzelecer Stadtgebiet am Rande einer Eigenheimsiedlung entlang der Straße Armii Krajowej. Die Straße überspannt den Durchstich und damit auch die Bahnstrecke südlich des Bahnhofes mit einem Brückenbauwerk.
Bahnhof
Das moderne, zweistöckige Bahnhofsgebäude ragt direkt über dem westlichen Hang an den Bahnsteigen empor und befindet sich an der Ulica Juliana Tuwima. Die Straße bildet vor dem Gebäude eine Art Bahnhofsvorplatz mit Parkplätzen. Das Bahnhofsgebäude befindet sich seit einigen Jahren in einem ruinösen Zustand. Auch der Fahrkartenschalter zog gegenüber in einen provisorischen Containerbau. Das Bahnhofsgebäude wurde nicht mehr genutzt und 2024 abgerissen.[2]
Vom Bahnhofsvorplatz vorbei an dem ehemaligen Bahnhofsgebäude führt eine Treppe hinunter zum Bahnsteig in Richtung Görlitz. Über eine Fußgängerbrücke gelangt man zum Bahnsteig in Richtung Węgliniec. Die Bahnsteige und Gleise wurden in den Jahren 2006 und 2007 im Rahmen des deutsch-polnischen Abkommens zur Zusammenarbeit bei der Weiterentwicklung der Eisenbahnverbindungen aus dem Jahr 2003 grundlegend erneuert.[3]
Die Bahnsteige sind nun neu gepflastert, mit windgeschützten Wartehäuschen sowie neuen Lampen versehen und etwa 170 Meter lang. Sie reichen damit bis zum beschrankten Bahnübergang an der Ulica Zamiejsko Lubańska.
