Hobie 16
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Der Hobie 16 ist ein Sport-Segelkatamaran. Er wurde 1970 als großer Bruder des Hobie Cat 14 von Hobart Alter (Spitzname „Hobie“) entworfen und bis jetzt mehr als 135.000 Mal gebaut.[1] Damit ist er die weltweit am häufigst gesegelte Katamaranklasse. 1989 bekam der Hobie 16 durch die International Sailing Federation (ISAF) offiziell den internationalen Status als Einheitsklasse.
| Klassenzeichen | |
|---|---|
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| Bootsmaße | |
| Länge üA: | 5,04 m |
| Breite üA: | 2,41 m |
| Tiefgang: | 0,25 m |
| Masthöhe: | 7,92 m |
| Gewicht (segelfertig): | ca. 145 kg |
| Segelfläche | |
| Segelfläche am Wind: | 18,89 m² |
| Großsegel: | 13,77 m² |
| Fock: | 5,12 m² |
| Spinnaker: | 13 m² |
| Sonstiges | |
| Takelungsart: | Slup |
| Yardstickzahl: | 88 |
| Klasse: | Hobie 16 |
Weiterentwicklung
Seit der Markteinführung wurden am Hobie 16 folgende Merkmale verändert:
- sechsfach untersetzte Cunningham
- verändertes Fockfall zur Änderung des Mastfalls während des Segelns
- Gennaker-Kit mit Snuffer. International wird bei Jugendmeisterschaften sowie ausgewiesenen Regatten in Deutschland mit Spi (Spinnaker) gesegelt