Hyundai i20 WRC

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Der Hyundai i20 WRC ist ein World Rally Car (WRC) von Hyundai für den Einsatz in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er basiert auf dem Kleinwagen Hyundai i20 und wurde auf dem Pariser Autosalon 2012 enthüllt. Mit dem i20 WRC kehrte Hyundai nach zehn Jahren Abwesenheit in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Es wurde zwischen 2014 und 2016 eingesetzt und 2017 durch den Hyundai i20 Coupe WRC ersetzt.

Schnelle Fakten i20 WRC ...
Hyundai
Bild
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2014er Modell
i20 WRC
Produktionszeitraum seit 2013
Klasse Rennwagen
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotor:
1,6 Liter (221 kW/300 PS)
Länge 4030 mm
Breite 1820 mm
Höhe 1356 mm
Radstand 2525 mm
Leergewicht 1200 kg
Nachfolgemodell Hyundai i20 Coupe WRC
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Das Auto hatte seinen ersten Pflichtauftritt bei der Rallye Monte Carlo 2014. Es wurde von Hyundai Motorsport, mit Sitz in Alzenau, gebaut und unterhalten. Die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 bestritten die Fahrer Thierry Neuville, Juho Hänninen, Chris Atkinson, Hayden Paddon und Dani Sordo für das offizielle Hyundai Shell World Rally Team.

Technische Daten

Weitere Informationen Datenbezeichnung, Beschreibung ...
Technische Details
2014er Modell[1]
DatenbezeichnungBeschreibung
Motor
MotorbauweiseVierzylinder mit Turboaufladung
Höchstdrehzahl6000/min
Drehmoment400 Nm bei 5000/min
Luftmengenbegrenzer33 mm (FIA-Norm)
Kraftübertragung
KraftübertragungAllradantrieb
GetriebeSequenzielles 6-Gang-Getriebe
KupplungKeramik-Metall Zweischeiben
Fahrwerk
Vorder-/HinterachseMacPherson-Federbeine mit einstellbaren Dämpfern
LenkungZahnstangenlenkung mit Servo
BremsenInnenbelüftete Brembo-Scheibenbremsen
Räder8×18 Zoll (Asphalt)
7×15 Zoll (Schotter)
ReifenmarkeMichelin
Karosserie
BauartVerstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm)
Spurweite1610 mm
Fahrleistung
Beschleunigung4 s (0–100 km/h)
Höchstgeschwindigkeitbis 200 km/h
Tank80 Liter
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Commons: Hyundai i20 WRC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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