Kainz (Automobilhersteller)

Josef Kainz gründete 1899 das Unternehmen in Wien und begann mit der Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Kainz.^[1] 1901 endete die Produktion.^[1][2][3]

Das einzige Modell war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Viertaktmotor mit 3,5^[2] oder 4,5^[1][4][6] PS Leistung. Der Motor wog nur 45 kg.^[4] Besonderheit war die Luftkühlung des Motors mittels zweier Ventilatoren, die einerseits Kühlluft zuführten und andererseits heiße Luft absaugten.^[1] Auf diese Kühlung hielt Kainz zusammen mit Gustav Graf Pötting-Persing und Adolf Schmal das Patent mit der Nummer 1942 des Österreichischen Patentamts.^[5] Der Motor war vorne unter einer Motorhaube montiert und trieb über ein Stirnradgetriebe die Hinterachse an.^[2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)
• Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
• Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

• Automobil > Marken A-Z > Österreich > KAINZ. GTÜ Oldtimerservice, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. Januar 2024.
• Fotografie eines Kainz-Autobil bei Virtuelles Kraftfahrzeug Museum Austria.