Libyan Arab Air Cargo
libysche Fluggesellschaft
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Libyan Arab Air Cargo (arabisch الليبية للشحن الجوي, DMG al-lībiyya li-š-šaḥn al-ǧawwī) ist eine libysche Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Tripolis und Basis auf dem Tripoli International Airport.
| Libyan Arab Air Cargo الليبية للشحن الجوي | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | - |
| ICAO-Code: | LCR |
| Rufzeichen: | LIBAC |
| Gründung: | 1979 |
| Sitz: | Tripolis,  Libyen |
| Drehkreuz: | Tripolis |
| Heimatflughafen: | Tripolis |
| Flottenstärke: | 22 |
| Ziele: | national und international |
Geschichte
Das Tochterunternehmen der Libyan Airlines wurde 1979 unter dem Namen Jamahiria Air Transport gegründet. Sie war außerhalb der ehemaligen Sowjetunion die erste Gesellschaft, welche eine Antonow An-124 einsetzte. Anders als die Flotte ihrer Muttergesellschaft, die überwiegend aus modernen Airbus-Maschinen besteht, setzt sich die Flotte der Libyan Air Cargo schwerpunktmäßig aus Transportmaschinen sowjetischer Baumuster zusammen.
Flotte
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Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Libyan Arab Air Cargo aus 22 Flugzeugen:[1]
| Flugzeugtyp | aktiv | inaktiv | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Antonow An-26 | 8 | 2 | |
| Antonow An-32P | 3 | ehemalige Löschflugzeuge | |
| Antonow An-124 | 1 | steht seit 2010 in der Ukraine | |
| Iljuschin Il-62M | 1 | ||
| Iljuschin Il-76T/TD | 7 | ||
| Gesamt | 8 | 14 |
Die libyschen An-124 wurden von Januar 2001 bis 2011 international auch von dem Charter Franco Lybienne D'Affretement et de transport arien et maritime (FLATAM) vermarktet.[2]
Zwischenfälle
- Am 22. Juni 2019 wurde eine abgestellte Antonow An-124-100 der Libyan Air Cargo (5A-DKN) bei Gefechten auf dem Flughafen Tripolis völlig zerstört. Auf Bildern war eine ausgebrannte Maschine zu sehen, lediglich das Heckleitwerk war noch erhalten.[3][4]
Siehe auch
Weblinks
- Fotos der Libyan Arab Air Cargo auf airliners.net