Libyan Arab Air Cargo
libysche Fluggesellschaft
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Libyan Arab Air Cargo (arabisch الليبية للشحن الجوي, DMG al-lībiyya li-š-šaḥn al-ǧawwī) ist eine libysche Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Tripolis und Basis auf dem Tripoli International Airport.
| Libyan Arab Air Cargo الليبية للشحن الجوي | |
|---|---|
| IATA-Code: | - |
| ICAO-Code: | LCR |
| Rufzeichen: | LIBAC |
| Gründung: | 1979 |
| Sitz: | Tripolis, |
| Drehkreuz: | Tripolis |
| Heimatflughafen: | Tripolis |
| Flottenstärke: | 22 |
| Ziele: | national und international |
Geschichte
Das Tochterunternehmen der Libyan Airlines wurde 1979 unter dem Namen Jamahiria Air Transport gegründet. Sie war außerhalb der ehemaligen Sowjetunion die erste Gesellschaft, welche eine Antonow An-124 einsetzte. Anders als die Flotte ihrer Muttergesellschaft, die überwiegend aus modernen Airbus-Maschinen besteht, setzt sich die Flotte der Libyan Air Cargo schwerpunktmäßig aus Transportmaschinen sowjetischer Baumuster zusammen.
Flotte


Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Libyan Arab Air Cargo aus 22 Flugzeugen:[1]
| Flugzeugtyp | aktiv | inaktiv | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Antonow An-26 | 8 | 2 | |
| Antonow An-32P | 3 | ehemalige Löschflugzeuge | |
| Antonow An-124 | 1 | steht seit 2010 in der Ukraine | |
| Iljuschin Il-62M | 1 | ||
| Iljuschin Il-76T/TD | 7 | ||
| Gesamt | 8 | 14 |
Die libyschen An-124 wurden von Januar 2001 bis 2011 international auch von dem Charter Franco Lybienne D'Affretement et de transport arien et maritime (FLATAM) vermarktet.[2]
Zwischenfälle
- Am 22. Juni 2019 wurde eine abgestellte Antonow An-124-100 der Libyan Air Cargo (5A-DKN) bei Gefechten auf dem Flughafen Tripolis völlig zerstört. Auf Bildern war eine ausgebrannte Maschine zu sehen, lediglich das Heckleitwerk war noch erhalten.[3][4]
Siehe auch
Weblinks
- Fotos der Libyan Arab Air Cargo auf airliners.net