Liste der Drehfunkfeuer
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Dies ist eine Liste der VHF-Drehfunkfeuer (VOR) im deutschen Sprachraum.
Liste der VORs in Deutschland

| Kennung | Typ | Name | Frequenz [MHz] Kanal | Koordinaten | Lage | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BAM | VOR/DME | Barmen | 114,00 CH 87x | 51° 19′ 39,93″ N, 007° 10′ 37,14″ O | nördlich von Wuppertal(-Barmen) auf dem Stadtgebiet Hattingens | [1.1] |
| BBI | DVOR/DME | Berlin-Brandenburg | 114,10 CH 88x | 52° 20′ 31,25″ N, 013° 27′ 14,57″ O | 0,57 NM SW der RWY 07R des Flughafens Berlin-Brandenburg | [1.2] |
| BKD | DVOR/DME | Bruenkendorf | 117,70 CH124x | 53° 02′ 04,29″ N, 011° 32′ 46,38″ O | westlich von Schnackenburg (Elbe) | [1.3] |
| BMN | DVOR/DME | Bremen | 117,45 CH121y | 53° 02′ 46,51″ N, 008° 45′ 37,61″ O | am Flughafen Bremen | [1.4] |
| COL | DVOR/DME | Cola | 108,80 CH 25x | 50° 47′ 00,00″ N, 007° 35′ 39,03″ O | 17 NM Nähe Windeck Locksiefen, südöstlich von Köln-Bonn | [1.3] Abbau im Jahr 2024 geplant[2] |
| DHE | VOR/DME | Helgoland | 116,30 CH110x | 54° 11′ 08,47″ N, 007° 54′ 38,52″ O | am Flugplatz Helgoland-Düne | [1.5] |
| DKB | DVORTAC | Dinkelsbuehl | 117,80 CH125x | 49° 08′ 33,91″ N, 010° 14′ 17,90″ O | bei Hohenkreßberg | [1.3] |
| DOR | DVOR/DME | Wickede | 108,65 CH 23y | 51° 31′ 31,23″ N, 007° 37′ 51,80″ O | am Flughafen Dortmund | [1.6] |
| DRN | DVOR/DME | Dresden | 114,35 CH 90y | 51° 00′ 55,97″ N, 013° 35′ 56,00″ O | bei Oberhermsdorf | [1.3] |
| DUS | VOR/DME | Düsseldorf | 115,15 CH 98y | 51° 16′ 59,48″ N, 006° 45′ 13,41″ O | Flughafen Düsseldorf | [1.7] |
| ERF | DVOR/DME | Erfurt | 113,85 CH 85y | 50° 57′ 03,13″ N, 011° 14′ 12,06″ O | 200 m westlich der AS Nohra nördlich der BAB 4 | [1.8] |
| FFM | DVORTAC | Frankfurt | 114,20 CH 89x | 50° 03′ 13,47″ N, 008° 38′ 13,53″ O | östlich des Flughafens Frankfurt in unmittelbarer Nähe der A3 | [1.9] |
| FKS | DVOR/DME | Frankenstein | 117,50 CH122x | 49° 47′ 27,50″ N, 008° 32′ 32,50″ O | bei Pfungstadt Hahn | [1.8] Ersatz durch DVOR/DME Ried RID geplant[3] |
| FLD | DVOR/DME | Friedland | 117,15 CH118y | 53° 45′ 45,85″ N, 013° 33′ 47,29″ O | bei Drewelow | [1.9] |
| FUL | DVOR/DME | Fulda | 112,10 CH 58x | 50° 35′ 32,84″ N, 009° 34′ 19,81″ O | nördlich von Bimbach (Großenlüder), ca. 5 NM westlich von Fulda | [1.9] |
| FWE | VOR/DME | Fürstenwalde | 113,30 CH 80x | 52° 24′ 40,79″ N, 014° 07′ 50,12″ O | östlich von Berlin | [1.10], Abbau im Jahr 2025 geplant[2] |
| GED | DVORTAC | Gedern | 110,80 CH 45x | 50° 24′ 43,00″ N, 009° 14′ 57,00″ O | nordöstlich von Frankfurt/Main | Abbau im Jahr 2024 geplant[2] |
| GMH | DVOR/DME | Germinghausen | 115,40 CH101x | 51° 10′ 13,84″ N, 007° 53′ 31,34″ O | 22 NM südöstlich von Dortmund | [1.9] |
| GOT | DVOR/DME | Gotem | 115,25 CH 99y | 51° 20′ 35,22″ N, 011° 35′ 51,10″ O | 16 NM südwestlich von Halle | [1.11] |
| HAM | DVOR/DME | Hamburg | 113,10 CH 78x | 53° 41′ 08,07″ N, 010° 12′ 17,99″ O | 8 NM nordöstlich vom Flughafen Hamburg | [1.11] |
| HDO | DVOR/DME | Hermsdorf | 115,00 CH 97x | 50° 55′ 41,34″ N, 014° 22′ 07,68″ O | bei Hinterhermsdorf | [1.5] |
| HLZ | DVOR/DME | Hehlingen | 117,30 CH120x | 52° 21′ 48,22″ N, 010° 47′ 42,79″ O | bei Wolfsburg | [1.5] |
| HMM | DVOR/DME | Hamm | 115,65 CH103y | 51° 51′ 24,72″ N, 007° 42′ 29,86″ O | zwischen Hamm und Münster | [1.11] |
| KBO | TVOR/DME | Köln-Bonn | 112,15 CH 58y | 50° 51′ 42,00″ N, 007° 08′ 44,00″ O | am Flughafen Köln-Bonn | |
| KLF | DVOR/DME | Klasdorf | 115,15 CH 98y | 52° 01′ 09,67″ N, 013° 33′ 48,29″ O | Ortsteil von Baruth/Mark südlich von Berlin | [1.12] |
| KPT | DVOR/DME | Kempten (Allgäu) | 109,60 CH 33x | 47° 44′ 44,79″ N, 010° 20′ 59,40″ O | 1,5 km nordöstlich des Autobahnkreuzes Allgäu | [1.12] |
| KRH | DVOR/DME | Karlsruhe | 115,95 CH106y | 48° 59′ 34,60″ N, 008° 35′ 03,25″ O | 1,5 km südöstlich von Wöschbach | [1.12] |
| LBU | VOR/DME | Luburg | 109,20 CH 29x | 48° 54′ 46,71″ N, 009° 20′ 24,82″ O | nahe Affalterbach, Landkreis Ludwigsburg | [1.13] Abbau im Jahr 2023/2024 geplant[2] |
| LEG | VOR/DME | Leipzig/Halle | 115,85 CH105y | 51° 26′ 09,77″ N, 012° 28′ 24,93″ O | bei Mutschlena | [1.14] |
| LWB | DVOR/DME | Löwenberg | 114,55 CH 92y | 52° 54′ 36,15″ N, 013° 08′ 04,61″ O | nördlich von Berlin, Gemeinde Löwenberger Land | [1.10] |
| MAG | VOR/DME | Magdeburg | 110,45 CH 41y | 51° 59′ 41,96″ N, 011° 47′ 39,50″ O | Sonderlandeplatz Schönebeck-Zackmünde | [1.15] |
| MAH | DVOR/DME | Maisach | 115,20 CH 21x | 48° 15′ 48,35″ N, 011° 18′ 42,93″ O | 20 NM westlich vom Flughafen München | [1.15] |
| MHV | DVOR | Mönchengladbach | 109,80 | 51° 14′ 14,28″ N, 006° 29′ 24,88″ O | Verkehrslandeplatz Mönchengladbach, nordwestlich von RWY 13 | [1.16] |
| MIC | DVOR | Michaelsdorf | 112,20 | 54° 18′ 18,00″ N, 011° 00′ 18,00″ O | bei Oldenburg in Holstein | |
| MTR | VOR | Metro | 110,00 | 50° 16′ 34,59″ N, 008° 50′ 55,05″ O | [1.15] | |
| NIE | VOR | Nienburg | 116,50 | 52° 37′ 33,03″ N, 009° 22′ 19,74″ O | in der Nähe von Linsburg | [1.17] |
| NTM | VORTAC | Nattenheim | 115,30 CH100x | 50° 00′ 57,00″ N, 006° 31′ 55,00″ O | 15 NM nördlich von Trier | |
| NUB | VOR/DME | Nürnberg | 115,75 CH104y | 49° 30′ 10,51″ N, 011° 02′ 06,00″ O | bei Nürnberg – Buch | [1.18] |
| NVO | DVORTAC | Nörvenich | 116,20 CH109x | 50° 49′ 21,63″ N, 006° 38′ 11,52″ O | am Fliegerhorst Nörvenich | [1.17] |
| OSN | DVOR | Osnabrück | 114,30 | 52° 12′ 00,49″ N, 008° 17′ 07,87″ O | An der A 30 Nähe Flugplatz Melle-Grönegau | [1.17] |
| OTT | VOR/DME | Ottersberg | 112,30 CH 70x | 48° 10′ 49,42″ N, 011° 48′ 59,53″ O | bei Poing – östlich von München | [1.17] früher: MUN |
| RDG | DVOR/DME | Roding | 114,70 CH 94x | 49° 02′ 24,50″ N, 012° 31′ 35,85″ O | 16 NM östlich von Regensburg bei Bogenroith | [1.19] Abbau im Jahr 2025 geplant[2] |
| SAS | DVOR/DME | Sarstedt | 114,45 | 52° 15′ 02,80″ N, 009° 53′ 03,19″ O | nordöstlich von Sarstedt | ersetzt DLE seit 2021[4] |
| STG | DVOR/DME | Stuttgart | 116,85 CH115y | 48° 41′ 47,14″ N, 009° 15′ 23,57″ O | direkt östlich des Flughafens Stuttgart an der A8 | [1.20] |
| SUL | DVOR | Sulz | 116,10 | 48° 22′ 53,71″ N, 008° 38′ 41,41″ O | 18 NM südwestlich von Tübingen | [1.19] |
| TAU | VOR/DME | Taunus | 113,35 CH80y | 50° 15′ 02,00″ N, 008° 09′ 45,00″ O | etwa mittig zwischen Wiesbaden und Limburg | [1.21] |
| TGL | DVOR/DME | Berlin-Tegel | 112,30 CH 70x | 52° 33′ 41,00″ N, 013° 17′ 15,00″ O | Flughafen Berlin-Tegel (außer Betrieb) | |
| TOF | DVORTAC | Berlin-Tempelhof | 114,10 | Flughafen Tempelhof (außer Betrieb) | ||
| TRT | VOR/DME | Trent | 108,45 CH 21y | 54° 30′ 39,49″ N, 013° 14′ 57,58″ O | auf Rügen | [1.19] |
| VFM | DVOR | Nauheim | 113,75 | 49° 57′ 42,58″ N, 008° 28′ 16,39″ O | südwestlich des Flughafens Frankfurt an der A 67, Höhe Nauheim | [1.21] |
| WLD | DVOR/DME | Walda | 112,80 CH 75x | 48° 34′ 45,91″ N, 011° 07′ 45,79″ O | 200 m nord-nordwestlich von Pertenau | [1.22] |
| WRB | DVOR/DME | Warburg | 113,70 CH 84x | 51° 30′ 20,51″ N, 009° 06′ 39,29″ O | 18 NM südöstlich von Paderborn | [1.22] |
| WYP | VOR | Wipper | 109,60 | 51° 02′ 54,07″ N, 007° 16′ 47,99″ O | 10 NM nördlich von Köln-Bonn (Gemeinde Kürten) | [1.22] |
| ZWN | DVOR/DME | Zweibrücken | 114,80 CH 95x | 49° 13′ 44,66″ N, 007° 25′ 04,41″ O | am Flugplatz Zweibrücken | [1.22] |
Liste ehemaliger VORs in Deutschland
| Kennung | Typ | Name | Frequenz [MHz] Kanal | Koordinaten | (ehem.) Lage | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BAY | VOR | Bayreuth | 110,60 | 49° 59′ 07,00″ N, 011° 38′ 12,00″ O | war auf dem Verkehrslandeplatz Bayreuth | |
| CHA | VOR/DME | Charlie | 115,35 | 49° 55′ 16,00″ N, 009° 02′ 23,00″ O | südöstlich von Frankfurt in der Nähe des Flugplatzes Aschaffenburg | VOR-Teil abgeschaltet, derzeit nur DME-Betrieb[5] |
| DLE | DVOR/DME | Leine | 115,20 CH99x | 52° 15′ 01,15″ N, 009° 53′ 00,58″ O | nordwestlich Hildesheim | Abbau 2019, ersetzt durch SAS[4] |
| ERL | VOR/DME | Erlangen | 114,90 CH 96x | 49° 39′ 19,00″ N, 011° 09′ 03,00″ O | 1,6 km nördlich des Flugplatzes Hetzleser Berg | VOR-Teil abgeschaltet, derzeit nur DME-Betrieb |
| EUR | VOR/DME | Eurach | 115,20 | 47° 44′ 06,00″ N, 011° 14′ 05,00″ O | Modellflugplatz des Modellflugclub Penzberg | Stilllegung am 05. Juni 2008,
Nachnutzung ab 2023 als „Eurach NSE“ der DFS. |
| MBG | VOR/DME | Moosburg | 117,15 | 48° 34′ 24,00″ N, 012° 15′ 39,00″ O | östlich Landshut | abgebaut |
| MDF (X) | DVOR/DME | Milldorf (X) | 117,00 CH117x | 48° 14′ 05,00″ N, 012° 20′ 15,00″ O | bei Heldenstein, westlich von Mühldorf am Inn | 08/2011 zurückgezogen/inaktiv |
| MTR | VOR | Metro | 110,0 | 50° 16′ 35,00″ N, 008° 50′ 55,00″ O | nordöstlich von Frankfurt | ersetzt durch Wegpunkt MEFTO |
| RID | DVOR/DME | Ried | 112,20 CH 59x | 49° 46′ 54,00″ N, 008° 32′ 29,00″ O | bei Pfungstadt-Hahn, südwestlich von Frankfurt | ersetzt durch FKS |
| WUR | VOR | Würzburg | 110,20 | 49° 43′ 03,00″ N, 009° 56′ 49,00″ O | südlich Würzburg | Abbau 2021[6][2] |
Liste der VORs in Österreich
Standorte aller 11 VORs in Österreich |
| Kennung | Typ | Name | Frequenz/Kanal | Koordinaten | Lage |
|---|---|---|---|---|---|
| FMD | TVOR/DME | Fischamend | 110,4 | 48° 06′ 18,00″ N, 016° 37′ 48,00″ O | 4 km östlich vom Flughafen Wien-Schwechat |
| GRZ | DVOR/DME | Graz | 116,2 | 46° 57′ 18,00″ N, 015° 27′ 00,00″ O | 5 km südlich von Graz |
| KFT | DVOR/DME | Klagenfurt | 113,1 | 46° 35′ 54,00″ N, 014° 33′ 42,00″ O | 10 km östlich von Klagenfurt |
| LNZ | DVOR/DME | Linz | 116,6 | 48° 13′ 48,00″ N, 014° 06′ 12,00″ O | 3 km westlich vom Flughafen Linz |
| SBG | DVOR/DME | Salzburg | 113,8 | 48° 00′ 00,00″ N, 012° 53′ 00,00″ O | 15 km nordwestlich von Salzburg |
| SNU | DVOR/DME | Sollenau | 115,5 | 47° 52′ 30,00″ N, 016° 17′ 18,00″ O | 5 km nordöstlich von Wiener Neustadt. VOR-Teil abgeschaltet, derzeit nur DME-Betrieb |
| STO | DVOR/DME | Stockerau | 113,0 | 48° 25′ 00,00″ N, 016° 01′ 06,00″ O | 50 km nordwestlich von Wien
VOR-Teil abgeschaltet, derzeit nur DME-Betrieb |
| TUN | DVOR/DME | Tulln | 111,4 | 48° 18′ 33,60″ N, 015° 58′ 46,92″ O | 20 km westlich von Wien |
| WGM | DVOR/DME | Wagram | 112,2 | 48° 19′ 25,60″ N, 016° 29′ 27,30″ O | 20 km nordöstlich von Wien |
Liste der VORs in der Schweiz

| Kennung | Typ | Name | Frequenz/Kanal | Koordinaten | Lage | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FRI | VOR/DME | Fribourg | 110,85 | 46° 46′ 42,00″ N, 007° 13′ 24,00″ O | Zwischen Sankt Ursen und Rechthalten, Kanton Freiburg | |
| GRE | DVOR/DME | Grenchen | 115,45 | 47° 10′ 59,00″ N, 007° 25′ 05,00″ O | auf dem Flughafen Grenchen | |
| GVA | DVOR/DME | Geneva | 115,75 | 46° 15′ 14,00″ N, 006° 07′ 56,00″ O | auf dem Flughafen Genf | |
| HOC | DVOR/DME | Hochwald | 113,2 | 47° 28′ 00,00″ N, 007° 39′ 54,00″ O | bei Gempen, Kanton Solothurn | aufgehoben seit 2016 |
| KLO | DVOR/DME | Kloten | 114,85 | 47° 27′ 42,00″ N, 008° 33′ 00,00″ O | auf dem Flughafen Zürich | |
| MOT | DVOR/DME | Montana | 115,85 | 46° 18′ 48,00″ N, 007° 30′ 12,00″ O | 16 km nordöstlich von Flughafen Sion | aufgehoben seit 2012 |
| PAS | DVOR/DME | Passeiry | 116,6 | 46° 09′ 48,00″ N, 006° 00′ 06,00″ O | Gemeinde Chancy, im äußersten Westen der Schweiz | |
| SIO | DVOR/DME | Sion | 112,15 | 46° 12′ 54,00″ N, 007° 17′ 18,00″ O | 3 km westlich von Flughafen Sion | |
| SPR | VOR/DME | St-Prex | 113,9 | 46° 28′ 07,00″ N, 006° 26′ 53,00″ O | im Genfer See südwestlich von St. Prex, Kanton Waadt | |
| TRA | DVOR/DME | Trasadingen | 114,3 | 47° 41′ 22,00″ N, 008° 26′ 13,00″ O | südwestlich von Hallau, Kanton Schaffhausen | |
| WIL | VOR/DME | Willisau | 116,9 | 47° 10′ 42,00″ N, 007° 54′ 21,40″ O | bei Grossdietwil, Kanton Luzern | |
| ZUE | DVOR/DME | Zurich East | 110,05 | 47° 35′ 32,00″ N, 008° 49′ 03,00″ O | südlich von Trüttlikon, Kanton Thurgau | |
