Punt Ruinaulta

Die Punt Ruinaulta (rätoromanisch für Rheinschluchtbrücke) ist eine vom Bauingenieur Walter Bieler aus Bonaduz entworfene Fussgängerbrücke über den Vorderrhein zwischen Trin und Bonaduz im Schweizer Kanton Graubünden.

Lage

Die Punt Ruinaulta liegt bei der Station Trin der Rhätischen Bahn. Eröffnet und für den Langsamverkehr freigegeben wurde sie im November 2010. Sie ist Teil eines vier Kilometer langen, am linksrheinischen Ufer geführten Wanderwegs durch die Rheinschlucht.

Vorgeschichte

Vor dem Bau der Punt Ruinaulta war die Ruinaulta nur durch die Rhätische Bahn, die hier ein Teilstück der Bahnstrecke Reichenau-Tamins–Disentis/Mustér betreibt, zu durch- und überqueren. Lokale Tourismusverbände strebten seit längerem einen Wanderweg durch die Schlucht an und gründeten 1998 eine IG Ruinaulta.

Technische Daten

Die mit 83 Kanthölzern aus Lärchenholz belegte und von Stahlträgern gehaltene Punt Ruinaulta ist 105 Meter lang. Die Seil-Verankerungen an den beiden Ufern müssen Zugkräfte von 100 Tonnen ausgleichen. Aussergewöhnlich ist, dass an der Nordseite keine rückverankerten Pylone die Last der Tragseile abtragen, weil direkt dahinter das Gleis der Rhätischen Bahn liegt. Deshalb wurde dort eine Art Häuschen aus Beton gebaut, das lediglich unten verankert ist. Dies gibt dieser Brücke ein ungewöhnlich asymmetrisches Aussehen.^[1]

Die Investitionskosten betrugen 2 Millionen Schweizer Franken.