Rollcontainer (Transportmittel)
Transporthilfsmittel, die insbesondere im Handel zum Einsatz kommen und aus einer Plattform mit Lenkrollen und zwei oder drei Seitenwänden aus Maschendraht bestehen
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Rollcontainer (umgangssprachlich auch Gitterwagen oder Rollis) sind Transporthilfsmittel, die insbesondere im Handel zum Einsatz kommen und aus einer Plattform mit Lenkrollen und Seitenwänden bestehen.
Allgemeines
Per Definition[1] handelt es sich um Transporthilfsmittel ohne eigenen Antrieb, die vom Personal angeschoben und gelenkt werden müssen. Zudem handelt es sich um bodenunterfahrbare Transporthilfsmittel, die zu den Behälterpaletten gehören und deshalb keine Container sind. Ihr Einsatzgebiet ist meist der Handel, vornehmlich der Lebensmitteleinzelhandel. Leere Rollcontainer können platzsparend kopfüber ineinander gestapelt werden oder lassen sich teilweise zusammenfalten. In Europa sind die handelsüblichen Rollbehälter mit zwei starren und zwei lenkbaren Rollen ausgestattet und weisen eine Ladefläche von ungefähr 145 cm × 66 cm × 80 cm (HBL) auf. Das Eigengewicht liegt bei etwa 25 kg und einer Nutzlast von ca. 500 kg.
Zweck
Ihr Zweck besteht darin, eine Vielzahl von Waren aus dem Lieferwagen oder Warenlager zu verstauen, die ansonsten einzeln in den Laden oder die Regale zu transportieren wären. Sie können gleiche oder ungleichförmige Waren aufnehmen, bilden gleichartige Ladeeinheiten und bündeln Mengen.[2] Es handelt sich um innerbetriebliche Transporthilfsmittel, die neben Hubwagen oder Gitterboxen zum Einsatz kommen.
