Salonwagen der Bergwerksbahn Sestao–Galdames

Der Salonwagen wurde 1876 bei der Ashbury Railway Carriage and Iron Company Ltd. in Manchester gebaut und an die Bergwerksbahn Sestao–Galdames (Ferrocarril de Sestao a Galdames) geliefert. Diese Bahn diente Bergwerken zum Transport und verband die Orte Sestao und Galdames. Sie war in der ungewöhnlichen Spurweite von 1150 Millimetern errichtet und wurde 1968 stillgelegt.^[2][3]

Der Salonwagen diente der Betriebsleitung, um die Bahnanlagen zu befahren. Er war bis zum Ende der Eisenbahninfrastruktur 1968 im Einsatz.^[4] Der Wagen ist heute in der Fahrzeughalle des Baskischen Eisenbahnmuseums in Azpeitia untergestellt und harrt der Aufarbeitung.